Esta incorporación en la flota del operador logístico permite reducir a cero las emisiones directas de CO2 y disminuir la contaminación acústica, lo que hace que sea adecuada para entornos urbanos y rutas de proximidad.
Las nuevas unidades tienen autonomía de hasta 300 kilómetros y tres motores eléctricos, y 28 unidades de Volvo FH con tecnología I-Save, reconocidos por su eficiencia en el consumo de combustible y bajas emisiones.
Girteka, Schmitz Cargobull, Volvo, BP Pulse y Nestlé se han unido para afrontar los desafíos que presentan los vehículos eléctricos con batería y los remolques eléctricos para convertirse en una de las principales soluciones para lograr objetivos sostenibles.
La conducción eléctrica de camiones disminuye el cansancio durante la conducción y ayuda a mejorar la recuperación durante los periodos de descanso debido a que la cabina experimenta una reducción tanto del ruido como de las vibraciones.
A partir del mes de marzo, este primer camión se incorporará a la operativa de carga seca de la zona de Valencia, ya sea para transporte de contenedores en el puerto, o terminal ferroviaria, o para lonas de radio corto.
El pedido previsto incluye camiones eléctricos Volvo FE y Volvo FL, que se utilizarán para el reparto de paquetes en el tráfico urbano y camiones eléctricos para rutas más largas para el transporte regional.
