Pañalon Silo Tank y Transportes Sanmarti se fusionan para reforzar su presencia en el mercado europeo
Pañalon Silo Tank y Transportes Sanmarti han sellado un acuerdo vinculante de fusión e integración, que da como resultado la unificación de toda su actividad bajo la denominación Pañalon Sanmarti. La nueva empresa contará con una flota de más de 250 cisterna, junto con su filial portuguesa ABA, y presencia en todo el mercado europeo.
Este acuerdo se produce tras meses de negociación entre ambas empresas de transporte de productos granulados y en polvo. La operación consolida y refuerza su posicionamiento conjunto, ya que individualmente destacaban en este nicho especializado de actividad.
Desde este momento, las dos compañías trabajan de forma coordinada con el objetivo de resolver todos los trámites técnicos y legales para que, a efectos prácticos, la sociedad resultante sea una realidad jurídica con efectos 1 de octubre de 2024.
El equipo profesional conjunto, las sinergias operativas y comerciales, junto con la estructura de gestión e innovación, además de su capacidad industrial y tecnológica, harán posible que el resultado de esta operación sea beneficioso especialmente para los clientes, que demandan empresas sólidas con estructuras de gestión flexibles y dinámicas.
Mejora del sector
Se trata de un paso importante en el proceso de consolidación y crecimiento que el sector del transporte en general y las especialidades en particular requieren y necesitan. Con esta fusión, esperan ser uno de los actores principales de este sector, por lo que apuestan por este camino de concentración y profesionalización progresiva y ordenada para ofrecer un mayor y mejor servicio a sus clientes.
La seguridad, la sostenibilidad, la responsabilidad, la integridad y los principios éticos seguirán siendo pilares para el desarrollo de su actividad.
Las empresas que confían en una integración fluida de la carga se benefician de un máximo tiempo de actividad, menores costes de espacio y mayor flexibilidad al escalar sus flotas de AMR.
S han realizado doce operaciones, de las que solo una corresponde a una plataforma de gran formato, el resto son de menos de 10.000 m2 y se sitúan mayoritariamente en el eje central.
La compañía refuerza su producto, operaciones y servicio aéreo, lo que le permitirá crecer a nivel nacional e internacional y consolidarse como puente logístico entre América Latina, Europa y Asia.
En 2022 instaló una hidrogenera para usar este combustible como fuente de energía para la flota de carretillas utilizadas en las operaciones de Brother y demás clientes de su centro logístico en Illescas (Toledo).
Con una superficie de 5.293 m2, el edificio incluye un centro de formación de ventas y servicios para distribuidores, un almacén y un centro de distribución y administración global.
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La seguridad es la máxima prioridad del transporte aéreo, y en el caso de la carga aérea, la atención se centra específicamente en el transporte seguro de baterías de litio.
Desde sus instalaciones en Illescas (Toledo), se ha avanzado en la creación de un entorno digitalizado donde la cabeza tractora y el remolque pueden ver los viales del centro y su entorno, así como en la automatización de maniobras críticas.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
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