Arranca la construcción del nuevo centro logístico de Zanda REIM en Azuqueca de Henares (Guadalajara)
Zanda REIM ha colocado laprimera piedra de su nuevo centro logístico de más de 36.000 metros cuadrados que la empresa, junto con el fondo gestionado por Morgan Stanley Real Estate Investing (MSREI), promueve en Azuqueca de Henares (Guadalajara). La plataforma logística se está construyendo sobre una parcela de 61.229 metros cuadrados, y la finalización de las obras está prevista para el segundo trimestre de 2023.
Algunos de los mayores atractivos de este centro logístico es su privilegiada ubicación dentro del Corredor del Henares, y su excelente conexión ferroviaria, ya que el emplazamiento cuenta con conexión ferroviaria por el lateral norte de la parcela, lo que supone una gran ventaja competitiva para la operación logística.
Sostenibilidad
La nave contará con producción de energía renovable mediante la instalación de una planta fotovoltaica en la cubierta que permita al arrendatario beneficiarse de ahorros del 50% en el consumo energético y un ahorro anual de emisiones de 147 kg de CO2/Mwh así como el uso eficiente del consumo del agua y otros muchos factores que caracterizan este nuevo inmueble.
El activo contará con la Certificación Medioambiental BREEAM, en su nivel Excellent, lo que otorga una ventaja competitiva sobre el resto de inmuebles logísticos del entorno.
Alejandro Coba, socio de Zanda REIM, explicaba: “Azuqueca de Henares se ha consolidado como uno de los grandes polos logísticos de España y nos enorgullece ubicar nuestro primer proyecto en una ciudad con una tradición industrial tan sólida. Estamos seguros de que la calidad de esta nueva plataforma logística despertará el interés por parte de los clientes que quieran desarrollar su actividad logística de acuerdo a las nuevas necesidades que exige el mercado actual, aportando un gran beneficio para el municipio y su entorno, generando un importante número de puestos de empleo de calidad y las consiguientes mejoras para toda la comunidad”.
La nueva nave logística será comercializada por BNP Real Estate e Invertica.
Colaborarán en programas de formación avanzada entre los que destacan el Máster en Dirección de Operaciones y Logística, los Executive en Logística & Supply Chain y los de actualización en Operaciones y Logística.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
Este incremento contribuye a una mayor armonización de la retribución salarial que perciben los conductores profesionales en nuestro país. En la actualidad los salarios de este colectivo vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base en algunos casos inferior al SMI.
La superficie logística suma 259 hectáreas y supone la séptima parte del suelo industrial que el consistorio ha puesto a disposición de las empresas en esta ubicación.
Codisoil cuenta con los vehículos adaptados para suministrar de AdBlue a granel en las estaciones y sedes de transporte en Galicia, Castilla y León y Asturias. También dispone de cisternas equipadas para transportar y servir Effinox.
Cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2
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