Hikvision se alía con Irida Labs para gestionar almacenes en tiempo real
Hikvision se asocia tecnológicamente con Irida Labs para integrar sus cámaras IP y el software HikCentral con el paquete PerCV.ai Industry 4.0 del proveedor. Una integración que proporciona soluciones para los sectores de fabricación y logística que permiten gestionar el almacén y la planta en tiempo real.
Utilizando el protocolo Hikvision Intelligent Security API (ISAPI) y Embedded Open Platform Program (HEOP), la integración permite que el algoritmo PerCV.ai se ejecute dentro de la serie DeepInView de cámaras Hikvision. Los operadores pueden así supervisar fácilmente los procesos de fabricación y logística utilizando la interfaz de usuario del paquete PerCV.ai Industry 4.0.
La combinación de vídeo, inteligencia artificial (IA) y edge computing permite la supervisión de palés y paquetes en tiempo real, la inspección de productos, la supervisión de carretillas elevadoras y camiones, la detección de equipos de protección individual (EPI) y la supervisión de la interacción de equipos críticos. El análisis en tiempo real basado en la IA también permite obtener información procesable sobre el negocio y los distintos procesos.
Vassilis Tsagaris, director general de Irida Labs, indica: “Estamos encantados de unirnos al Programa de Asociación Tecnológica (TPP) de Hikvision. Ahora, nuestro software de vision AI PerCV.ai es compatible con las cámaras Hikvision DeepinView y el software HikCentral a través de este programa. Nos gustaría dar las gracias a Hikvision por haber trabajado estrechamente y haber apoyado a nuestro equipo durante los últimos meses, haciendo que esta integración tenga un verdadero valor añadido para nuestros clientes”.
Por su parte, Adler Wu, Global Technology Partner Alliance Manager de Hikvision, añade: “La combinación de la plataforma de cámaras que permite la IA y el algoritmo inteligente de PerCV.ai crea un paquete realmente fuerte y flexible para los usuarios. Con soluciones como ésta, la seguridad del personal y los procesos del almacén se elevan a un nuevo nivel”.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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