El potencial de la automatización para aumentar el rendimiento en el almacén en tiempos de Covid-19
"Este es el mayor desafío jamás vivido en el mundo de la automatización, con unos requisitos que nos demandan bienes esenciales, rapidez y fiabilidad, en un contexto de pandemia", afirmó ayer, 17 de noviembre, Sonia G. Bello, directora de Ventas de Dematic España y Portugal, en el webinar que organizó la compañía bajo el título: "El potencial de la automatización para aumentar el rendimiento en el almacén en tiempos de Covid-19".
“Las exigencias para realizar una instalación no son más sencillas ahora y hay que ser capaces de cumplir las demandas. Dematic no ha dudado en seguir invirtiendo en nuevas soluciones para la venta online y sin abandonar la tienda física. Se necesitan soluciones más sencillas con estaciones de picking más ergonómicas”, explicó.
A continuación, Juan Manuel Rivas, Dematic Express Solutions Expert, presentó el caso práctico "Cómo logró Active Ants aumentar la productividad y capacidad de almacenamiento con un sistema cuatro veces más compacto", una compañía holandesa que se ha diferenciado a través de la automatización y la robótica.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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