Uno de cada cinco españoles seguirá comprando por internet en la vuelta a la normalidad
"La vuelta a la normalidad parece estar más cerca cada día. Si los rebrotes los permiten, los españoles podremos dentro de muy poco retomar los proyectos que teníamos en mente antes de la llegada de la pandemia”, aseguran desde Cofidis -entidad financiera especializada en la concesión de créditos al consumo y proyectos de financiación- que ha desarrollado el primer estudio post-confinamiento que valora los proyectos e ilusiones de los españoles en su vuelta a la normalidad tras el Covid-19; así como las principales actividades que estos han llevado a cabo durante el confinamiento".
Bajo una muestra de 2.000 españoles, el 31% de los encuestados ha señalado que, en los últimos meses, ha adquirido comida, electrodomésticos u otros productos a través de la web. "En principio, hablamos de un dato lógico y esperado si tenemos en cuenta que, durante cerca de tres meses, muchos españoles no han podido salir de sus hogares. Sin embargo, se trata de un hábito que los españoles seguirán realizando de manera recurrente en la vuelta a la normalidad. Así lo ha remarcado uno de cada cinco participantes en el estudio de la compañía", destacan.
Ambas compañías iniciaron un proyecto conjunto en 2024 por el cual han podido monitorizar y medir, por cada viaje realizado, las emisiones de CO2 en las operaciones de transporte terrestre de todos los proveedores de transporte de Pascual.
Con una superficie de 56.972 m2, el edificio incluye un centro de formación de ventas y servicios para distribuidores, un almacén y un centro de distribución y administración global.
En 2022 instaló una hidrogenera para usar este combustible como fuente de energía para la flota de carretillas utilizadas en las operaciones de Brother y demás clientes de su centro logístico en Illescas (Toledo).
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La descarbonización del transporte por carretera en España es un reto mayúsculo que aún no ocupa el lugar que merece en el debate público. Su complejidad y ambición superan incluso a la de los vehículos ligeros, y su relevancia estratégica para el país exige una acción decidida y urgente.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
AECOC, junto con el Ayuntamiento y la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES), ha presentado las líneas maestras de su Diagnóstico de Distribución Urbana de Mercancías para la ciudad.
Este centro tiene 36.000 m2 y capacidad para distribuir más de 700.000 unidades al año, reforzando la presencia del operador en el área mediterránea.
Su objetivo es mejorar la infraestructura y la tecnología de alta calidad en todos los puntos de contacto logísticos. Una parte se destinará a la creación de nuevos centros farmacéuticos interdivisionales con certificación GDP para rutas de envío multitemperatura.
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