La logística de la alimentación, más básica que nunca
Si ya habitualmente la logística y el transporte de productos de alimentación son un servicio básico, en los tiempos que vivimos con el Covid-19 son fundamentales. El temor ante esta situación llevó en sus inicios a un desabastecimiento de determinados productos, y al incremento del comercio electrónico.
Desde su comienzo, el confinamiento por la pandemia del Covid-19 ha supuesto un aumento de las cifras de tráfico y ventas del e-commerce. Se ha convertido en la única forma de adquirir productos no alimenticios y una opción cada vez más recurrida para comprar comida. A esto hay que sumar el aumento del consumo de servicios de entretenimiento online o deporte, según aseguran desde el portal Cuponation, que ha analizado la evolución del crecimiento semanal del tráfico y las transacciones según las categorías de productos en comercio electrónico.
A lo largo de las semanas de encierro, el interés de los compradores a evolucionado. Mientras durante las dos primeras semanas las categorías que más aumentaron el tráfico online fueron salud y belleza, moda, bebés o electrónica, con crecimientos de tráfico de hasta el 87%; durante las dos semanas siguientes destacaron comida y bebidas, entretenimiento, seguros o deporte, con aumento de tráfico de hasta el 50%. Durante estas semanas, en los primeros días se produjo un parón de las ventas online, que remontó con las ventas de artículos deportivos y suscripciones a plataformas de entretenimiento online. Ahora se está normalizando el consumo anterior al confinamiento con subidas incluso por encima de las cifras de venta habituales en artículos de moda o droguería.
Mención especial, por su importancia en cuanto al abastecimiento de los hogares, merecen las venta de productos de alimentación. Con un crecimiento continuo, tanto en tráfico de los portales web, como en número de transacciones. Durante la tercera semana de encierro experimentó un aumento muy significativo, del 30,96% de tráfico y un 61,38% de las transacciones con respecto a la semana anterior.
Logística y transporte
Desde el punto de vista de la logística y el transporte, los cambios en el sector de la alimentación han sido importantes. Por un lado, el aumento del consumo desproporcionado durante los primeros días por la alerta sanitaria y el confinamiento, con una afluencia masiva de compradores a los supermercados ante el temor al desabastecimiento, provocó que muchos lineales estuvieran vacíos. Esto hizo que los operadores logísticos y los transportistas hayan tenido que realizar un gran esfuerzo para cumplir con las necesidades de sus clientes. Por otro lado, destacar el auge del comercio electrónico y el reparto masivo a domicilios.
Más información en la revista Logística Profesional del mes de abril-mayo, que puede leer aquí.
Las empresas que confían en una integración fluida de la carga se benefician de un máximo tiempo de actividad, menores costes de espacio y mayor flexibilidad al escalar sus flotas de AMR.
S han realizado doce operaciones, de las que solo una corresponde a una plataforma de gran formato, el resto son de menos de 10.000 m2 y se sitúan mayoritariamente en el eje central.
La compañía refuerza su producto, operaciones y servicio aéreo, lo que le permitirá crecer a nivel nacional e internacional y consolidarse como puente logístico entre América Latina, Europa y Asia.
En 2022 instaló una hidrogenera para usar este combustible como fuente de energía para la flota de carretillas utilizadas en las operaciones de Brother y demás clientes de su centro logístico en Illescas (Toledo).
Con una superficie de 5.293 m2, el edificio incluye un centro de formación de ventas y servicios para distribuidores, un almacén y un centro de distribución y administración global.
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La seguridad es la máxima prioridad del transporte aéreo, y en el caso de la carga aérea, la atención se centra específicamente en el transporte seguro de baterías de litio.
Desde sus instalaciones en Illescas (Toledo), se ha avanzado en la creación de un entorno digitalizado donde la cabeza tractora y el remolque pueden ver los viales del centro y su entorno, así como en la automatización de maniobras críticas.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
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