Durante el tercer trimestre el sector movió en el país 418 millones de toneladas, casi un 8% más que el mismo periodo del año pasado. Sin embargo, se prevé un 2025 incierto debido a la volatilidad regulatoria, la ambigüedad jurídica y el alza de los costes.
Desde la preparación del paquete hasta su entrega, los clientes finales reciben actualizaciones en tiempo real, lo que mejora la visibilidad del proceso logístico.
Durante este año ha invertido sobre todo en potenciar su red de estaciones con energías alternativas, especialmente HVO, Además, sigue trabajando también en impulsar una red de GNL en Europa para sus clientes.
Le permitirá cubrir hasta el 70% de sus necesidades energéticas con energía renovable y eliminar las emisiones de carbono asociadas a esta actividad. La incorporación de sistemas de generación solar en otras instalaciones ha contribuido a reducir cientos de toneladas de emisiones de carbono.
Ampliaría su portafolio de soluciones tecnológicas y reforzaría su compromiso con el desarrollo sostenible y el bienestar social. Además le permitiría potenciar su capacidad de innovación y ofrecer soluciones más efectivas en el ámbito de la robótica y la intralogística.
MPG, Carmar Soluciones Logísticas, Carmar Servicios Marítimos y Copitrans son las empresas del Grupo Pérez y Cía. que se fusionarán en este proyecto. El nuevo grupo tendrá más de 400 millones de euros de cifra de negocio.
Dispone de siete duorremolques en circulación en sus operaciones en la península ibérica, y tiene previsto ampliar la flota con cuatro vehículos más hasta finales de año. Espera superar los 20 vehículos en el segundo semestre de 2025.
Es parte del compromiso de la red ibérica con las políticas de RSE, que buscan renovar la flota convencional hacia opciones más sostenibles. En la actualidad, la red ya suma más de 30 vehículos euromodulares que recorren cada día España y Portugal.
Fortalece su estructura financiera y apoya sus planes de expansión y crecimiento, ya que le permitirá seguir invirtiendo en iniciativas estratégicas, como la electrificación de su flota y el desarrollo de soluciones basadas en la economía circular.
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