IMP: Aecoc garantiza la calidad en la reutilización de palets de mercancías en toda la cadena
Logística Profesional Digital.- El Comité de Logística de AECOC, acaba de lanzar una nueva línea de actuación en el marco de su Grupo de Trabajo de Gestión de Palets, a través de la cual pretende estandarizar la calidad de los palets recuperados. Esta medida, según AECOC “pionera a nivel mundial, contribuirá a prevenir defectos y mejorar la calidad de estos artículos en toda la cadena; en consecuencia, servirá para impulsar su reutilización y reducir el nivel de residuos, al tiempo que mejora la calidad de servicio a los clientes y la seguridad en su transporte y manipulación”, aseguran.
La nueva línea de trabajo, promovida por el Comité de Logística de AECOC –del que forman parte destacadas compañías del sector- culminará con la publicación, el próximo mes de junio, de unas nuevas RAL (Recomendaciones AECOC para la logística) que incluirán estándares de calidad y buenas prácticas. Para su elaboración se consensuarán los criterios de calidad en este ámbito de pools, usuarios y empresas de manutención. Para ello, el grupo de trabajo contará con la colaboración de la consultora Miebach, y empresas como Consum, Cobega, Grupo Damm, Dia, Eroski, Henkel Ibérica, Mahou-San Miguel, Mercadona, Orangina-Schweppes, Pastas Gallo y SCA; los pools Chep y LPR; y los proveedores Dematic, Mecalux, Schaefer, TGW, ULMA y Witron.
Con esta medida, AECOC afirma que “pretende contribuir al cumplimiento de su misión de hacer realidad en nuestro país un modelo de logística y transporte más eficiente y sostenible a lo largo de toda la cadena. En este sentido, la racionalización de los procesos logísticos a través de mejores prácticas es un aspecto prioritario, toda que vez que juegan un papel fundamental cuando los protagonistas de la cadena de suministro apuestan por la integración y la productividad logística”.
El Brexit provocó un cambio en las relaciones comerciales y un desequilibrio logístico entre las cargas de ida y la escasez de retornos que caracterizan estas rutas. Sin embargo, la capacidad de resiliencia de las empresas exportadoras españolas, operadores logísticos y compañías de transporte internacional de mercancías por carretera han sabido adaptarse, como demuestran estos datos.
Estos nuevos vehículos ya circulan por las provincias de Barcelona y Granada. Tienen una autonomía de 300 km y una carga máxima de 1.500 kg y 22.000, respectivamente.
Más de 4.000 comercios y lockers componen la red de NACEX.shop, lo que supone un 30% más que en 2023. Es una vía más fácil para que los destinatarios puedan recoger y devolver sus compras online.
La instalación cuenta con 65.750 m² dedicados a productos de alimentación seca, droguería y perfumería, 14.600 m² para productos refrigerados y 2.850 m² para congelados, destinando el área restante a frutas, verduras y pescados.
Mostrará soluciones que ayudan a la industria a adaptarse y desarrollarse en cuatro segmentos clave: alimentación y bebidas, distribución, moda - accesorios y productos de gran consumo.
La compañía tiene a su disposición un almacén de 5.000 m2 en el que almacenar mercancía, incluida la refrigerada, para reempaquetar y cargar. Al mismo tiempo, realiza despacho de aduanas para todos los clientes.
Aporta una experiencia de más de una década en la gestión de proyectos logísticos a gran escala. Es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y Licenciado en Ciencias Ambientales por la UNED.
La transpaleta eléctrica KBP 14-20 amplía su gama de productos en el sector de la manipulación compacta de materiales. Por su parte, la carretilla contrapesada eléctrica de tres ruedas KBET 15-20 ofrece una alta maniobrabilidad y eficiencia operativa.
Su objetivo es generar más energía renovable de la que consume el centro. Un desafío ya que se trata de una plataforma en expansión con 76.096 m2 de almacenes, de los cuales 3.037 m2 son espacio de oficinas.
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