Ulma Handling Systems automatiza el almacén de un distribuidor farmacéutico en Uruguay
Ulma Handling Systems ha automatizado un almacén con área de preparación de pedidos en las instalaciones del distribuidor farmacéutico uruguayo D4 Logística & Distribución.
La solución desarrollada incluye procesos de embalaje, almacenaje automatizado realizado por Fine Stockers (transelevadores mini load para cajas o miniloads) y un sistema de preparación de pedidos con tecnología pick to light. El almacén tiene capacidad para operar 300 centímetros cúbicos de SKU (el equivalente a 12 500 cajas plásticas y un edificio de 12 metros de altura).
Las operaciones se controlan a través de un sistema de gestión de almacenes (WMS) IK Log, también desarrollado por Ulma Handling Systems, y configurado con las particularidades del negocio del operador logístico. El sistema también contempla las normas definidas en la legislación nacional de los medicamentos, como reglas de cuarentena, medicamentos psicotrópicos o muestreos automáticos, entre otros.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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