Inmoking y Knight Frank se encargarán de la promoción de una instalación logística ubicada en el P.I. Inbisa II en el Corredor de Henares (Madrid)
Inmoking y Knight Frank se encargarán en régimen de coexclusividad de la comercialización de un centro logístico de 26.400 m2 de superficie construida en el Polígono Industrial de Inbisa II, en Alcalá de Henares (Madrid).
La instalación se encuentra sobre una parcela de más de 53.000 m2. Está dotada de un recinto cerrado con control de acceso y conexión directa desde la M-100 y la A-2. Además, el activo ofrece una amplia campa de maniobras y alta calidad en la construcción.
“Es uno de los parques logísticos construidos precrisis de 2008 que mejor han aguantado el paso de los años”, Adrián Romero Amich, Director, Logistics Leasing & Development de Knight Frank.
Adrián Romero Amich, Director, Logistics Leasing & Development de Knight Frank, comenta: “Es uno de los parques logísticos construidos precrisis de 2008 que mejor han aguantado el paso de los años. Su perfil multi-inquilino, con módulos de tamaño acorde con la demanda, y las recientes reformas por las que ha pasado para ponerlo al día a todos los niveles, nos hacen ser muy optimistas respecto de su comercialización presente y futura”.
“Este centro logístico está teniendo muy buena acogida y estamos convencidos de que su comercialización va a ser un éxito”, Roberto Ágreda, socio-director de Inmoking Madrid.
Por su parte, Roberto Ágreda, socio-director de Inmoking Madrid, añade: “Desde Inmoking estamos muy ilusionados con este mandato. Este centro logístico está teniendo muy buena acogida y estamos convencidos de que su comercialización va a ser un éxito”.
Ubicación
La elección de Alcalá de Henares para la ubicación de este centro logístico responde a la tendencia observada desde hace varios años y que apunta a que el Corredor del Henares está acaparando entre el 47% y el 55% de la absorción en términos logísticos, protagonizando gran parte de las operaciones inmobiliarias del sector y consolidándose como una ubicación excepcional y estratégica para los operadores logísticos.
El crecimiento del comercio online y la necesidad de procesos más eficientes han impulsado el desarrollo de soluciones intralogísticas avanzadas para la gestión del frío. La integración de IA, automatización y sistemas de almacenamiento inteligentes permite reducir costes, mejorar la trazabilidad y optimizar el rendimiento de los almacenes frigoríficos.
A nivel europeo, creció un 23%, destacando destinos como Alemania, Reino Unido, Países Bajos o Estados Unidos. Con estos datos, se posiciona de manera destacada en soluciones logísticas transfronterizas para tiendas online eficientes y escalables.
El sistema desarrollado combina un transelevador de doble fondo, un sistema de transporte bidireccional y el software inteligente Galys, optimizando la capacidad de almacenamiento y la gestión del stock.
Este cambio estratégico de identidad de marca llega en un momento clave para la compañía, que recientemente ha superado los 1.000 millones de euros de facturación por primera vez en su historia.
Esta gama de baterías se complementa con los nuevos cargadores de iones de litio optimizados para una carga rápida y fiable, lo que garantiza la alimentación y el funcionamiento eficiente de los equipos.
Fabricarán y ensamblarán la cabina en sus propias instalaciones, personalizando conceptos de diseño de estilo específicos y vendiendo los productos bajo sus respectivas marcas.
Está disponible con diferentes opciones de batería para adaptarse a las necesidades operativas: baterías convencionales de plomo-ácido (LAB) y baterías de iones de litio (LIB).
Tanto los Punto Pack como los lockers aportan flexibilidad, comodidad y seguridad en los envíos, características de gran valor en las transacciones entre particulares y que facilitan la compraventa de productos reutilizados.
La colaboración combina el modelo de cadena de suministro optimizada de Temu con la red logística y la experiencia de Correos en el comercio electrónico.
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