Gasnam-Neutral Transport participa en el proyecto de descarbonización del transporte marítimo ECOMAR
Gasnam-Neutral Transport formará parte del Ecosistema para la Transición Energética del Sector Marítimo (ECOMAR) que dirige Cotenaval y en el que colaboran Naturgy y Fundación CIDAUT. El objetivo de esta iniciativa es descarbonizar el transporte marítimo a través del desarrollo y la aplicación de nuevas tecnologías y combustibles sostenibles, como biocombustibles, amoniaco, hidrógeno renovable, gas natural licuado renovable (GNL/bioGNL) y electricidad. Además, busca fortalecer el posicionamiento de España en la transición energética a nivel europeo.
ECOMAR se ha adjudicado el ámbito marítimo en el programa de ayudas a doce ecosistemas de innovación del Centro para el Desarrollo Tecnológico e Innovación (CDTI), en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023, promovido por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades.
Retos medioambientales
El sector marítimo es esencial en la economía española, ya que representa el 20% del PIB del transporte y es responsable de más del 85% de las importaciones y el 60% de las exportaciones del país. En este contexto, ECOMAR surge como respuesta a los crecientes desafíos ambientales, proponiendo soluciones innovadoras basadas en energías renovables que acelerarán la transición hacia un sector más sostenible y eficiente.
El ecosistema se alinea con los compromisos de la Unión Europea (Fit for 55) y la Organización Marítima Internacional (OMI) para la reducción de emisiones, que establecen la meta de alcanzar emisiones netas cero para 2050 y una reducción del 80% en la intensidad de los gases de efecto invernadero para ese mismo año, respectivamente. Su labor se centrará en la creación de guías técnicas y hojas de ruta (roadmaps) que serán transferidas a otras empresas del sector, facilitando una adopción más amplia de tecnologías sostenibles en el transporte marítimo.
Miembros
Este proyecto cuenta con la participación de cuatro entidades clave que encabezan la innovación en sus respectivos sectores: Cotenaval (coordinador), empresa especializada en ingeniería naval y combustibles alternativos; Naturgy, referente en el suministro de gas natural licuado y otras soluciones energéticas limpias; y Fundación CIDAUT, centro de investigación con una vasta experiencia en el desarrollo de tecnologías relacionadas con el hidrógeno. Gasnam-Neutral Transport, junto a estas entidades, representan un enfoque colaborativo único para abordar los retos de la descarbonización en el sector marítimo.
El sector del transporte enfrenta una grave escasez de conductores, con 30.000 vacantes sin cubrir en España y 233.000 en toda Europa. Además, el envejecimiento de la plantilla es un desafío, ya que el 70% de los conductores en España supera los 50 años, y en la UE, un tercio tiene más de 55.
El proveedor cuenta con más de 500 empleados y opera desde 27 oficinas en 20 países, ofreciendo servicios integrales a diversas industrias y clientes internacionales de primera línea en todo el mundo.
Como parte de la comunidad colaborativa AirShared, impulsada por CHEP, ha implementado siete rutas de transporte compartido con otros fabricantes, lo que le ha permitido reducir casi 1,4 millones de km en camión y evitar 607 toneladas de CO2 al año.
Prologis Park Penedès está formado por una nave dividida en dos módulos de 16.198 m2 y 10.471 m2, con 35 muelles de carga y una altura útil de 11 metros.
Transportes Boyacá dispone de 58 delegaciones propias, 275 vehículos de larga distancia y más de 1.200 vehículos ligeros para distribución capilar. Gestiona un volumen diario de 28.000 envíos, de los cuales el 57% se entrega antes de las 8 de la mañana.
Tras la integración del WMS Reflex en junio de 2024, la empresa refuerza su oferta de servicios y consolida su posicionamiento en el mercado nacional.
Los participantes en el debate organizado por la Asociación Europea de Logística de Vehículos (ECG) han destacado que reglamentación está provocando un aumento de la carga administrativa y se necesita adoptar un enfoque a largo plazo para lograr una cadena de suministro eficiente y resiliente
Incluye el robot HaiPick Climb que está orientado al almacenamiento y la recuperación eficientes y que fue presentado en LogiMAT y ProMat.
Harnisch estará al frente de la división de Air & Ocean; Ewig dirigirá la división de Automotive y las funciones corporativas de Compras, Salud y Seguridad, y Gestión de la Calidad; y Bätz asumirá la responsabilidad de las funciones corporativas de Recursos Humanos, Sostenibilidad y Compliance.
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