Toyota Material Handling España logra la medalla Platinum de EcoVadis
Toyota Material Handling España ha conseguido el nivel Platinum de sostenibilidad, la máxima calificación que otorga anualmente EcoVadis, gracias a su compromiso con las políticas de ESG. Esto la sitúa en el ‘Top 1%’ de las más de 130.000 empresas auditadas.
La compañía ha aumentado 7 puntos con respecto al año anterior y obteniendo un total de 81 puntos sobre 100. Este avance refleja su filosofía constante de mejora (Kaizen) en todas las áreas evaluadas, destacando especialmente en derechos humanos y laborales, así como en compras sostenibles.
Esta calificación refleja el esfuerzo y compromiso de todo su equipo y de su consolidada estrategia para alcanzar las cero emisiones en todas sus operativas para el año 2041. De hecho, este propósito cobra un especial protagonismo en su nueva sede central recientemente inaugurada en Sabadell (Barcelona), diseñada buscando el bienestar de los trabajadores y alcanzar esta meta a través de implementar innovadores sistemas de gestión de residuos y eficiencia. Asimismo, la compañía está apostando por la utilización de combustibles respetuosos con el medioambiente, como el hidrógeno verde y el litio, reflejando su objetivo prioritario por reducir la huella de carbono.
“Continuaremos esforzándonos para guiar y demostrar que la descarbonización total de la industria es posible”, Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling España.
Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling España, ha señalado: “Ser evaluados por EcoVadis nos brinda la oportunidad de demostrar a todas las partes interesadas nuestro firme compromiso con la sostenibilidad y prácticas de responsabilidad social corporativa. Estamos muy orgullosos de haber alcanzado la medalla Platinum y de situarnos en el ‘Top 1%’ de las empresas más sostenibles evaluadas, una posición privilegiada fruto de nuestra estrategia de aunar sostenibilidad, acciones responsables y el bienestar de nuestra plantilla. Este reconocimiento es un reflejo del trabajo arduo y la dedicación de todos los que formamos parte de Toyota Material Handling España. Continuaremos esforzándonos para guiar y demostrar que la descarbonización total de la industria es posible”.
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Los responsables de las plantas de producción participarán en el Plant Managers Summit, dentro de Industry 4.0 Congress, para compartir sus experiencias con el uso de estas nuevas tecnologías.
Organiza la ‘Jornada Corredor Ferroviario del Oeste-Ruta de la Plata’ el próximo viernes 4 de abril, que contará con una importante representación de agentes del sector.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El sector del transporte enfrenta una grave escasez de conductores, con 30.000 vacantes sin cubrir en España y 233.000 en toda Europa. Además, el envejecimiento de la plantilla es un desafío, ya que el 70% de los conductores en España supera los 50 años, y en la UE, un tercio tiene más de 55.
El proveedor cuenta con más de 500 empleados y opera desde 27 oficinas en 20 países, ofreciendo servicios integrales a diversas industrias y clientes internacionales de primera línea en todo el mundo.
Como parte de la comunidad colaborativa AirShared, impulsada por CHEP, ha implementado siete rutas de transporte compartido con otros fabricantes, lo que le ha permitido reducir casi 1,4 millones de km en camión y evitar 607 toneladas de CO2 al año.
Prologis Park Penedès está formado por una nave dividida en dos módulos de 16.198 m2 y 10.471 m2, con 35 muelles de carga y una altura útil de 11 metros.
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