Burgos alberga el nuevo centro logístico de alta capacidad de Bridgestone
Bridgestone ha inaugurado su nuevo centro logístico de alta capacidad en Burgos que permite almacenar más de 800.000 neumáticos y mejorará las capacidades logísticas y de almacenamiento de la compañía en EMEA. Se trata de uno de los centros logísticos más importantes de Bridgestone en Europa y ha contado con una inversión de más de 40 millones de euros.
El centro de más de 44.500 metros cuadrados ya ha creado más de 50 puestos de trabajo directos. Además, dispone de 10 metros de altura de almacenamiento, 24 muelles de carga y más de 31 plazas para camiones en espera.
En línea con la innovación esta infraestructura permitirá el desarrollo futuro del primer High-Bay de la compañía en Europa, un espacio vertical automatizado y autoportante que permite los más altos estándares de almacenamiento. La puesta en marcha está prevista para 2030.
Siguiendo esta línea de automatización y vanguardia, el centro logístico dispondrá en las próximas semanas de carga y descarga de camiones automatizada. La compañía prevé ir incorporando tecnologías de logística 4.0 poco a poco, como la teoría de juegos, con la que ya se encuentran trabajando para la categorización de los neumáticos, el machine learning o la robotización. En concreto, el pavimento y la estructura del suelo escogido durante la construcción del centro ya tenía como objeto hacer más fácil el trabajo de los robots para el momento de su implementación, “lo que supuso una inversión muy alta”, según indican desde la compañía.
Sostenibilidad
El edificio ha recibido la calificación Very Good por parte de la certificadora de construcción sostenible, BREEAM y se ha desarrollado en colaboración con Panattoni, utilizando una selección de materiales sostenibles y de alta calidad. Además, cuenta con una instalación en la azotea de paneles fotovoltaicos que pueden generar hasta 100 KWp de energía eléctrica para su autoconsumo, contribuyendo a la eficiencia energética del edificio.
Jerome Boulet, vicepresidente de Supply Chain EMEA en Bridgestone, apuntaba durante la inauguración: “Esta inversión encaja en nuestra visión estratégica de promover operaciones más ecológicas e inteligentes, donde la automatización juega un papel fundamental para ser más eficientes y sostenibles. Este edificio está impulsando una cadena de suministro integrada y más fuerte en Europa, contribuyendo al compromiso de nuestros clientes de ofrecerles una calidad superior. Estamos orgullosos de inaugurar esta instalación de última generación que muestra nuestra innovación y liderazgo en la industria de los neumáticos”.
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Los responsables de las plantas de producción participarán en el Plant Managers Summit, dentro de Industry 4.0 Congress, para compartir sus experiencias con el uso de estas nuevas tecnologías.
Organiza la ‘Jornada Corredor Ferroviario del Oeste-Ruta de la Plata’ el próximo viernes 4 de abril, que contará con una importante representación de agentes del sector.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El sector del transporte enfrenta una grave escasez de conductores, con 30.000 vacantes sin cubrir en España y 233.000 en toda Europa. Además, el envejecimiento de la plantilla es un desafío, ya que el 70% de los conductores en España supera los 50 años, y en la UE, un tercio tiene más de 55.
El proveedor cuenta con más de 500 empleados y opera desde 27 oficinas en 20 países, ofreciendo servicios integrales a diversas industrias y clientes internacionales de primera línea en todo el mundo.
Como parte de la comunidad colaborativa AirShared, impulsada por CHEP, ha implementado siete rutas de transporte compartido con otros fabricantes, lo que le ha permitido reducir casi 1,4 millones de km en camión y evitar 607 toneladas de CO2 al año.
Prologis Park Penedès está formado por una nave dividida en dos módulos de 16.198 m2 y 10.471 m2, con 35 muelles de carga y una altura útil de 11 metros.
Empresas destacadas
Comentarios