El Gobierno aprobará la subida de quince euros mensuales del SMI
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha inaugurado en el Centro Botín de Santander la jornada Diálogos sobre el Futuro del Trabajo, organizada por la Oficina Nacional de Prospectiva y Estrategia, donde ha anunciado que el Consejo de Ministros aprobará hoy el incremento de quince euros del Salario Mínimo Interprofesional (SMI) hasta los 965 euros.
"En 2018 partíamos de un salario mínimo de 735 euros y en 2021, tras esta subida, se situará en 965. Estamos hablando de 230 euros de subida en sólo tres años y con una pandemia de por medio", ha afirmado. El objetivo del Gobierno es avanzar en la senda para que el SMI alcance el 60% del salario medio al final de la legislatura, como recomienda la Carta Social Europea.
“Sin cohesión no hay desarrollo", ha destacado, en referencia a la reducción de las brechas sociales, de género, territoriales e intergeneracionales. "Continuar avanzando en la subida del Salario Mínimo Interprofesional no es sólo una cuestión de justicia social y de dignidad sino de indudable beneficio económico", ha resaltado para recordar, además, que el Ingreso Mínimo Vital ya protege a "más de 800.000 compatriotas".
Esta recuperación de la actividad también es la del empleo. El presidente del Gobierno ha subrayado el aumento en estos seis meses de la afiliación a la Seguridad Social en casi 1,3 millones de trabajadores, hasta alcanzar niveles prepandémicos. Desde febrero el paro ha experimentado una caída de 700.000 personas, lo que ha beneficiado especialmente a dos grupos "especialmente golpeados por el confinamiento". Por un lado, las mujeres, con 332.000 desempleadas menos; y, por el otro, los jóvenes, con una caída del paro juvenil de 121.000 personas.
Uno de los principales problemas es que, a menudo, en estos establecimientos no hay espacio dedicado a la carga y descarga, lo que significa que los conductores no pueden trabajar en un entorno seguro. Estos denuncian que a veces no tienen más remedio que descargar los vehículos en medio de la calle, con el tráfico pasando a su lado a una velocidad de hasta 70 km/h.
Es una de las rutas de carga más transitadas de España, con un tráfico estimado de 20,000 camiones diarios entre la capital y el principal puerto de contenedores del Mediterráneo.
La primera fase tendrá una SBA de 52.590 m2 distribuida en tres edificios logísticos multi-inquilinos, con una altura mínima de 11 metros. Este espacio será modulable y ofrecerá unidades que varían entre 6.000 y 52.000 m2.
Con los grandes crecimientos de la marca Sport Street, la alta escalabilidad del Skypod ha sido un factor decisivo. El sistema está concebido inicialmente para que pueda hasta doblar en el espacio reservado.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
En los últimos siete años, ha dirigido el desarrollo de la División de Transporte Insular. Bajo su dirección, el grupo ha logrado una posición destacada en el sector de la logística y el transporte con el archipiélago canario,
Ha ampliado su flota con 36 nuevos camiones y ha superado las 100 renovaciones, alcanzando un total de 430 camiones y 700 semirremolques entre las cuatro entidades que conforman el grupo.
A mediados del pasado año comenzó a utilizarse el primer robot SOTO y en 2025 entrarán en funcionamiento regular los tres equipos pedidos y entregados.
Tiene una amplia experiencia en el sector logístico, habiendo trabajado cuatro años en la dirección de la Patronal de Operadores Logísticos UNO y del Centro de Innovación para la logística y el transporte (CITET).
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