Pitarch apuesta por UTA para sus necesidades de movilidad en Europa
Pitarch Logística ha alcanzado un acuerdo con UTA, empresa de Edenred y uno de los proveedores de tarjetas de repostaje y servicios para transportistas, para cubrir las necesidades de movilidad de su flota en toda Europa.
El acuerdo incluye el suministro de dispositivos de peaje UTA One para toda la flota de Pitarch. Con este sistema, la empresa contará con un único dispositivo y un único proveedor para recorrer Europa sin barreras. En la actualidad, UTA One cubre un total de trece contextos de peaje en doce países europeos. En los próximos meses la compañía prevé incluir nuevos países a su red.
El contrato también incluye la entrega de las tarjetas UTA Full Service Card, tarjeta para el suministro de carburantes y otras necesidades de movilidad en más de 67.500 puntos de aceptación en 40 países de toda Europa.
La IA, el aprendizaje automático y los vehículos eléctricos se consideran como las tecnologías que tendrán un mayor impacto en el futuro de la gestión de flotas.
La nueva instalación del depot asturiano se compone de una nave de más de 5.000 m2 y una parcela de 12.000 m2. Dispone de oficinas y zonas comunes con la última tecnología, 24 muelles y zonas para almacenaje, picking de pedidos, removidos, crossdocking, etc.
Este proyecto está liderado por un consorcio de compañías alemanas y españolas formado por Sesé; el Grupo Volkswagen; Schmitz Cargobull; la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA); Kombiverkehr y TÜV-Rheinland.
La compañía registró 15.600 millones de euros en valor bruto de los activos (GAV), lo que supone un incremento de 305 millones de euros con respecto al cierre de 2023.
El almacén tiene una superficie de 12.600 m2 con 20 muelles de carga y una altura libre de nave de 1,5 metros. Cuenta con más de 600 m2 dedicados a oficinas con altas calidades constructivas y el edificio tiene fachada a la AP7.
Esta tecnología también monitoriza todas las etapas del proceso para realizar análisis y generar informes que recopilan indicadores clave (KPIs) y permiten analizar el rendimiento de esta área, detectar posibles errores y respaldar con datos la toma de decisiones.
Se trata de un solar industrial de unos 200.000 m2 en Salzgitter (Alemania), donde construirá un inmueble logístico y otro en Rennes (Francia) para desarrollar un almacén BREEAM Excellent divisible de 27.000 m2.
Mediante esta operación, la compañía amplía sus capacidades para ofrecer una cartera de ejecución de cadena de suministro integral, innovadora, adaptable y escalable.
Mediante la optimización de rutas y la reducción de kilómetros en vacío, la compañía ha recortado su impacto medioambiental al tiempo que ofrece servicios más eficientes a sus clientes. Estos esfuerzos forman parte de la estrategia más amplia de la empresa.
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