Denis Renard, nuevo director general de Gefco España
GEFCO, especialista en soluciones multimodales para la cadena de suministro en la logística del automóvil, ha anunciado nuevos nombramientos dentro de la organización a nivel mundial que afectan especialmente a España. Denis Renard se convierte en director general de GEFCO España. Mientras, Julián Navarro asume un puesto de nueva creación como director del Cluster Client PSA en la Península y Marruecos.
Así, desde el 1 de agosto, Denis Renard, director general de Turquía y director Regional para Medio Oriente desde 2015, asume el cargo de director general de España, así como la dirección de las actividades de GLT en España, Portugal y Marruecos (GEFCO Marruecos y GEFCO Free Zone). Denis cuenta con una gran experiencia en logística, gestión y colaboración y ha sido clave para el desarrollo del negocio de FVL en Turquía, así como para la consecución de la reciente joint venture con Almadjouie Arabia Saudita. Antes de ocupar la dirección de GEFCO en Turquía, Denis fue director general de GEFCO Eslovaquia durante cinco años. Comenzó su carrea en GEFCO en 2004, con la exitosa apertura de la oficina del Grupo en Rumanía.
“Estoy seguro de que Denis fomentará las condiciones adecuadas para el éxito en su clúster, persiguiendo el crecimiento de nuestro negocio y potenciando las capacidades de todo nuestro personal en su nuevo papel desde España”, declaró Luc Nadal, CEO de GEFCO.
Por su parte, Julián Navarro, se convierte en el director del Cluster Client PSA para la Península Ibérica y Marruecos. Con más de 31 años de experiencia en GEFCO, Navarro ha desempeñado cargos de responsabilidad en diferentes puestos y países dentro del Grupo, destacando especialmente la dirección de las filiales de GEFCO en Argentina, Chile y, desde 2015, la de GEFCO España, puesto que ocupaba hasta el momento.
Con este puesto de nueva creación se refuerza la asociación de GEFCO con PSA/OV en la región y se garantiza la puesta en marcha efectiva de la fase 2 de la nueva planta de PSA en Kenitra (Marruecos). Los 31 años de Julián en GEFCO aportan un alto nivel de experiencia y aseguran la correcta gestión de las relaciones necesarias para esta posición crítica en el mercado.
Julián liderará a los managers de CPSA en España, Portugal, Argelia y Marruecos, así como el negocio 4PL en el clúster. Además, formará parte del Comité Ejecutivo del clúster ibérico y trabajará en estrecha colaboración con Pierre-Jean Lorrain, miembro del Consejo de Administración de GEFCO y Vicepresidente Ejecutivo para las regiones EuroMed y Cebame.
Las empresas que confían en una integración fluida de la carga se benefician de un máximo tiempo de actividad, menores costes de espacio y mayor flexibilidad al escalar sus flotas de AMR.
S han realizado doce operaciones, de las que solo una corresponde a una plataforma de gran formato, el resto son de menos de 10.000 m2 y se sitúan mayoritariamente en el eje central.
La compañía refuerza su producto, operaciones y servicio aéreo, lo que le permitirá crecer a nivel nacional e internacional y consolidarse como puente logístico entre América Latina, Europa y Asia.
En 2022 instaló una hidrogenera para usar este combustible como fuente de energía para la flota de carretillas utilizadas en las operaciones de Brother y demás clientes de su centro logístico en Illescas (Toledo).
Con una superficie de 5.293 m2, el edificio incluye un centro de formación de ventas y servicios para distribuidores, un almacén y un centro de distribución y administración global.
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La seguridad es la máxima prioridad del transporte aéreo, y en el caso de la carga aérea, la atención se centra específicamente en el transporte seguro de baterías de litio.
Desde sus instalaciones en Illescas (Toledo), se ha avanzado en la creación de un entorno digitalizado donde la cabeza tractora y el remolque pueden ver los viales del centro y su entorno, así como en la automatización de maniobras críticas.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
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