La morosidad en el transporte se situó en los 79 días de media en enero
En enero, el medio de pago preferido por los clientes de los transportistas fue en primer lugar la transferencia (45%), seguido del confirming (38%), del pagaré (17%) y el cheque (<1%), según los resultados actualizados publicados por Fenadismer del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España.
En cuanto a los plazos, el 65% de los pagos que se realizan a las empresas transportistas por parte de sus clientes incumplen la legislación vigente en materia de morosidad al superar el plazo máximo de 60 días a contar desde la realización del servicio, habiéndose producido una leve disminuación respecto al mes anterior en el grado de incumplimiento de los plazos de pago, ya que se situó en 79 días de media el pasado mes de enero, frente a los 81 días de media en el mes anterior. Durante el año 2019, el plazo medio de pago anual se situó en 80 días de media.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) puso en marcha el mes de Julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en nuestro sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.
La integración de tecnologías como la inteligencia artificial, el Internet de las Cosas y los gemelos digitales está redefiniendo la gestión logística. Expertos del sector destacan cómo estas innovaciones están optimizando rutas, automatizando procesos y mejorando la trazabilidad en la cadena de suministro.
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Trece profesionales representantes de organizaciones claves en la movilidad sostenible lo conforman y han sido los encargados de elegir a los 13 ganadores de esta nueva edición entre las más de 100 candidaturas que han sido evaluadas.
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