Premios IFOY 2020: Los finalistas se enfrentan a las pruebas
No solo se considera la prueba de intralogística mayor duración sino también la más dura del mundo: en los IFOY TEST DAYS, en el recinto ferial de Hannover, 16 productos y soluciones nominados para el IFOY AWARD de 15 fabricantes se sometieron a una semana completa de , pruebas en etapas múltiples. Nuevos desarrollos de Bosch Rexroth, cellumation, Combilift, Crown, doks.innovation, EasyMile, ForkOn, Geek +, Hyster, Jungheinrich, ProGlove, Raymond, Sany Europe, Still y Wiferion las han pasado y han obtenido su certificado.
Del 6 al 13 de febrero, los nominados fueron evaluados por un probador oficial, un equipo de científicos y los 27 jurados internacionales. Más de 310 visitantes de 19 naciones llegaron a la capital de Baja Sajonia para ver el procedimiento de prueba de dos días en las instalaciones del socio de IFOY, Hannover Messe. Entre los invitados, por primera vez se encontraban representantes del mundo de los negocios, incluidos BMW, Dachser, Rewe, Porsche y Kühne + Nagel. Durante el Campamento de Pruebas, que tuvo lugar los días 12 y 13 de febrero, tuvieron la oportunidad de tener su propia impresión de los vehículos nominados y soluciones del año actual y años anteriores y para probarlas ampliamente.
Este año, la auditoría, que consta de tres partes, comenzó una vez más con la prueba IFOY orientada a la práctica por periodista holandés Theo Egberts. Comparó a los nominados con los competidores relevantes. Sometió a pruebas de manejo o funcionales a medida individualmente, incluido el protocolo de prueba IFOY, que comprende alrededor de 80 criterios, que determinan factores como la economía y la eficiencia energética, la sostenibilidad, la seguridad y ergonomía de los nominados.
En la segunda parte de la auditoría se realizó un control de innovación. Los científicos de Fraunhofer IML y las Universidades Técnicas de Dresde y Múnich evaluaron a los finalistas en términos de relevancia de mercado, beneficio para el cliente, tipo de diseño y grado de innovación.
La auditoría concluyó con la evaluación de los finalistas por parte de los jurados y los consultores. Los miembros del jurado, periodistas especializados en logística todo el mundo, entre los que se encuentra Isabel Rodrigo, directora de la revista Logística Profesional, no solo recibieron los resultados de la prueba IFOY y la verificación científica de la innovación IFOY para su votación, sino que también tuvieron la oportunidad de probar las máquinas nominadas y conducirlas en las áreas de prueba de sala de exhibición.
Más información en el número de marzo de la revista Logística Profesional.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Bluebird mantendrá una administración independiente, y por su parte TSC Auto ID contribuirá a optimizar su sistema de gestión, generar sinergias mediante la integración de las hojas de ruta de los productos, fortalecer el soporte técnico y desarrollar iniciativas conjuntas en los ámbitos comercial y de marketing.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
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