AMDPress.- Aena y su filial de actividades logísticas, Clasa, presentarán en el SIL las novedades del aeropuerto de Barcelona relativas a la construcción, mejora, ampliación y adecuación de sus infraestructuras aeroportuarias, así como el nuevo terminal de pasajeros y las nuevas instalaciones en el centro de carga. Dichas mejoras se insertan dentro de la intención de la compañía de convertirse en el principal centro de distribución de mercancías aerotransportadas en el sur de Europa.
En lo que respecta al Centro de Carga Aérea, que actualmente ocupa 40 hectáreas, se ampliará hasta las 62, incluyendo la nueva zona de segunda línea, con una capacidad de 30.000 m2 útiles de naves. Por otra parte, con el desvío previsto de la autovía de Castelldefels se podrá hacer efectiva una superficie adicional de 22 hectáreas de reserva de suelo para dar respuesta a las demandas del sector a largo plazo. En definitiva, Aena está impulsando el desarrollo de un centro de carga en Barcelona con una capacidad de procesamiento de 500.000 toneladas anuales y conectado con otros centros logísticos de la plataforma barcelonesa a través de la nueva Ronda Sur del Prat de Llobregat.
Comentarios