Logista aumenta la eficiencia de su flota con la incorporación de un remolque refrigerado equipado con el sistema dinámico de recuperación de energía AxlePower de Thermo King que permite una refrigeración eléctrica que se auto-recarga en carretera.
El sistema se encuentra totalmente integrado y es independiente de la tractora que combina el eje ePower de BPW junto a un paquete de baterías ENERG-e de Thermo King y tecnología de gestión energética inteligente.
Por su parte, la unidad de refrigeración híbrida Advancer opera silenciosamente y sin emisiones de CO2 mientras utiliza energía de la batería, lo que permitirá al operador realizar entregas sostenibles de larga distancia, en zonas urbanas de bajas emisiones (ULEZ) y áreas de bajo ruido.
En promedio, un sistema AxlePower puede reducir las emisiones de CO2 en 7,5 toneladas al año en comparación con una unidad de refrigeración de transporte (TRU) diésel, con una disminución de hasta 12 toneladas por año para remolques que operan aproximadamente 3.000 horas en distribución.
Este modelo patentado AxlePower optimiza el uso de energía mediante gestión inteligente que ajusta automáticamente el funcionamiento según las condiciones de la carretera, maximizando la recuperación de energía cinética y térmica. Los gestores de flotas pueden supervisar el estado de carga y el rendimiento en tiempo real, asegurando eficiencia sin intervención del conductor. Por otro lado, el sistema desconecta el eje eléctrico en subidas para evitar consumo innecesario de combustible, reduciendo costes operativos y emisiones de carbono mientras incrementa el tiempo de actividad.
El operador logístico ya ha logrado que el 84% de todos los kilómetros sean recorridos por flotas de bajas emisiones y aspira a alcanzar el 90% para 2026, según su objetivo ESG.
Pedro de Bernardo, director general en Iberia y Polonia de Logista, asegura: “Con esta incorporación, seguimos innovando para ofrecer servicios cada vez más sostenibles, con el fin de reducir la huella de carbono en nuestra división de transporte. Para ello, adoptamos tecnologías que respalden nuestros objetivos de descarbonización, mientras mejoramos la eficiencia energética y operativa”.
Por su parte, Claudio Zanframundo, presidente de Thermo King EMEA Truck, Trailer, Bus and Global Marine, Rail, Air, señala: “A medida que las demandas de los consumidores priorizan cada vez más la sostenibilidad, las cadenas de suministro de bajas o cero emisiones son esenciales para satisfacer esta necesidad. Para reducir las emisiones y descarbonizar nuestras ciudades, debemos revolucionar la forma en que usamos la energía en el transporte, asegurándonos de aprovechar cada posibilidad para utilizar las fuentes de energía disponibles sin desperdiciarlas. AxlePower responde a la necesidad de transporte refrigerado sostenible y eficiente. Proporciona una forma innovadora de recuperar energía durante las operaciones normales del remolque, energía que tradicionalmente se pierde. Al recuperarla, reducimos las emisiones, el consumo de combustible y la dependencia de fuentes de energía externas, apoyando la transición hacia un transporte más ecológico y cumpliendo con las crecientes demandas ambientales de la industria logística”.
Finalmente, Juan Rigol, director general de Frigicoll, concesionario de Thermo King para España y Portugal, destaca: “AxlePower representa un paso transformador en el transporte de remolques refrigerados, combinando tecnología de recuperación de energía de vanguardia con usabilidad práctica. Este proyecto demuestra nuestro compromiso compartido con impulsar la sostenibilidad en la industria del transporte, y estamos orgullosos de llevar esta solución a empresas visionarias como Logista”.
El crecimiento del comercio online y la necesidad de procesos más eficientes han impulsado el desarrollo de soluciones intralogísticas avanzadas para la gestión del frío. La integración de IA, automatización y sistemas de almacenamiento inteligentes permite reducir costes, mejorar la trazabilidad y optimizar el rendimiento de los almacenes frigoríficos.
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