Faber Group es reconocida con la calificación Platino de Ecovadis
Ecovadis ha concedido a Faber Group la calificación Platino en sostenibilidad, por tercer año consecutivo. Con una puntuación de 81 sobre 100, la compañía y todas sus divisiones forman parte del 1% de empresas reconocidas con la máxima calificación en su sector.
Sobre este reconocimiento, Ingrid Faber, CEO de Faber Group, destaca: “Recibir la máxima calificación de Ecovadis de manera continuada desde hace tres años es para nosotros la prueba de que estamos haciendo lo correcto en materia de sostenibilidad y un reconocimiento para todos nuestros empleados de nuestras divisiones IPP, PRS, PAKi, vPOOL y SATIM que han contribuido a este gran resultado. La naturaleza de nuestro negocio, que proporciona soluciones circulares de equipos de carga, como palés y cajas reutilizables y de pago por uso, es en sí misma muy sostenible y ayuda a nuestros clientes a reducir la huella en su cadena de suministro. En los últimos años, hemos reforzado nuestra estrategia de sostenibilidad con los objetivos de desarrollo de Faber, centrándonos en reducir la huella en nuestra propia logística y optimizar la vida útil de nuestros equipos de carga, junto con nuestros socios a lo largo de la cadena de suministro”.
La responsable de la compañía continúa: “Teniendo en cuenta que Ecovadis endurece cada año sus normas de calificación, no podemos dormirnos en los laureles y tenemos que subir el listón cada año en nuestro rendimiento en materia de sostenibilidad. Con la dedicación de nuestros empleados y los ambiciosos objetivos que nos hemos fijado para convertirnos en una empresa con emisiones netas nulas en 2045, estoy segura de que conseguiremos mantenernos en el nivel superior de Ecovadis. Este año también hemos publicado nuestro primer Informe de Sostenibilidad para ser totalmente transparentes con nuestros stakeholders sobre cómo queremos lograr este objetivo y cómo estamos actuando en este viaje”.
Certificación mundial
EcoVadis evalúa y califica los esfuerzos de sostenibilidad de empresas de todo el mundo según 21 criterios relacionados con el medio ambiente, el trabajo y los derechos humanos, la ética y la contratación sostenible, teniendo en cuenta además las distintas políticas, acciones e informes.
ITENE se apoyará en su uso dentro del proyecto e-SUMA, la finalidad de esta iniciativa es establecer las bases para integrar los vehículos autónomos en la distribución urbana, facilitando su adopción por parte de operadores logísticos, administraciones y empresas.
Permitirá conectar Vigo con la red de autopistas ferroviarias de la península, facilitar la salida de vehículos de las carreteras y fomentar la captación de diferentes mercancías.
Valida el cumplimiento de los requisitos exigidos a un socio logístico en el transporte, almacenamiento y manipulación de productos del sector de las ciencias de la vida y la salud.
No precisa piloto ni supervisión y permite realizar inventarios de manera rápida, precisa y sin interrumpir la operativa del almacén. Multiplica por veinte la velocidad del proceso, alcanzando más de 200 ubicaciones por hora con una precisión de conteo del 100%.
Está disponible con diferentes opciones de batería para adaptarse a las necesidades operativas: baterías convencionales de plomo-ácido (LAB) y baterías de iones de litio (LIB).
Estas lanzaderas de Movu Robotics destacan por su rendimiento de alta velocidad y su fiabilidad. Además se integran en el sistema de estanterías de stow, lo que garantiza la máxima eficiencia de almacenamiento y minimiza el espacio ocupado.
Ubicada sobre un terreno de 46.000 m2. Estará formado por dos naves que sumarán 22.000 m2 construidos. La primera estará especializada en distribución inmediata bajo el modelo de cross-docking; y la segunda se orientará al almacenamiento y gestión de mercancías.
K.Optimize ChatBot se suma a su suite de software basado en IA que facilita información basada en los datos de los equipos de automatización. Por su parte, K.OneX WCS es un sistema de control de almacenes modular, escalable y de fácil integración.
Se trata del mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) que el operador logístico recibe por parte de un cliente. La compañía de automoción reducirá en 40.000 toneladas las emisiones de CO2e.
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