Logista Libros aumenta los títulos y ventas gracias a su sistema de impresión bajo demanda
Logista Libros continúa mostrando su apoyo a las librerías y a la promoción de la cultura con la incorporación en su cadena de suministro de la Impresión Bajo Demanda (POD), un modelo que permite a los editores reducir su stock, la inversión en inmovilizado y evitar así la perdida de ventas. Se trata de una solución sostenible ya que la producción de estos libros es just in time para cada pedido.
Las ventas de los libros editados y producidos bajo este sistema han crecido un 35% sobre las ventas del año pasado en este primer trimestre (muy por encima de los ratios de crecimiento del mercado) y se ha incrementado un 50% el número de títulos.
Otro ejemplo con este compromiso fue la ayuda prestada durante la pandemia cuando creó el servicio de Dropshipping. El objetivo era que las librerías pudieran usar el stock de Logista Libros para envíos a sus clientes. Una vez superada la crisis sanitaria Logista Libros se propuso agilizar los tiempos de entrega. Para ello puso en marcha un proyecto de optimización de sus procesos de recepción de pedidos, expedición y entrega, y con estas medidas ha conseguido mejorar sus tiempos de respuesta hasta un 23%.
Daniel Oropesa, director general de Logista Libros, explica: “Todas estas iniciativas tienen como fin último ayudar a las librerías, un sector que ha sufrido mucho con los cambios de hábitos de lectura y con la pandemia en los últimos años”.
Según datos de la Federación de Gremios y Editores de España, durante 2021 en nuestro país se vendieron cada hora 19.874 libros en papel, los cuales representan 294.064 euros, en promedio.
Colaborarán en programas de formación avanzada entre los que destacan el Máster en Dirección de Operaciones y Logística, los Executive en Logística & Supply Chain y los de actualización en Operaciones y Logística.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
Este incremento contribuye a una mayor armonización de la retribución salarial que perciben los conductores profesionales en nuestro país. En la actualidad los salarios de este colectivo vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base en algunos casos inferior al SMI.
La superficie logística suma 259 hectáreas y supone la séptima parte del suelo industrial que el consistorio ha puesto a disposición de las empresas en esta ubicación.
Codisoil cuenta con los vehículos adaptados para suministrar de AdBlue a granel en las estaciones y sedes de transporte en Galicia, Castilla y León y Asturias. También dispone de cisternas equipadas para transportar y servir Effinox.
Cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2
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