El Puerto de la Bahía de Cádiz registra un incremento del 20% del tráfico de mercancías hasta octubre
El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha registrado un incremento del 20,18% hasta octubre de este año respecto al mismo periodo de 2021, alcanzando los 4,7 millones de toneladas de mercancías movidas. Los graneles sólidos y líquidos, con 1,4 y 1,3 millones de toneladas respectivamente, acaparan las mayores subidas, de un 52 y un 46% cada uno.
En el caso de los graneles sólidos, destacan los cereales y sus harinas, con un total de 650.000 toneladas, lo que supone un 46% del volumen total de este grupo. Dentro de los graneles líquidos más de 850.000 toneladas corresponden a productos bituminosos.
La mercancía general, por su parte, sigue siendo el grupo de mayor volumen, con 1,85 millones de toneladas movidas, si bien, anota un descenso del 7% frente a octubre de 2021. Este grupo lo siguen liderando las frutas, hortalizas y legumbres y otros productos alimenticios, con alrededor de 260 mil toneladas cada uno.
En total, las mercancías apuntan un crecimiento del 19,81% y suman 4,6 millones de toneladas. Hay que recordar que el crecimiento medio del sistema portuario de interés general (hasta septiembre) es del 4,45%.
El avituallamiento, por otro lado, se ha visto incrementado un 41,73% hasta el mes de octubre de este año, con 122.831 toneladas, principalmente de agua.
La pesca fresca, por su parte, continúa la tendencia a la baja de los últimos meses, con un descenso del 12,73% en el acumulado del año hasta octubre, con 11.199 toneladas de pescado que alcanzó un precio de venta de 39 millones de euros, un 3,81% más que en octubre de 2021. En este caso, la media del sistema pierde un 16% en tonelaje.
Respecto a la forma de transporte, el tráfico rodado (roro) ha sido un 4,19% mayor hasta octubre de este año frente al mismo periodo de 2021, con 644.444 toneladas; al igual que tráfico de contenedores (lolo), que sube un 7% en teus (157.036) y un 5,11% en número de contenedores (82.214), si bien, las toneladas se reducen un 6,95% (1,18 millones).
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
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Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
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