Actualmente 13 países de la Unión Europea ya permiten a nivel nacional las 44 toneladas de carga en los vehículos de transporte de mercancías, como pretendía introducir el Gobierno en España aunque el adelanto electoral ha paralizado la aprobación de la nueva norma.
El ministerio aporta nuevos cambios para impulsar la digitalización de la gestión de las infraestructuras de transporte, reestructurando la DGC, tras más de 30 años desde la última modificación.
Xoan Martínez, presidente de la entidad, y su gerente, Iago Domínguez, han solicitado al gobierno una mayor colaboración para impulsar el sector de la logística y el transporte como motor económico, a través de la mejora de infraestructuras y mayor formación.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
El evento, que se celebrará en el estadio Civitas Metropolitano, reunirá a operadores logísticos, transportistas y empresas usuarias del transporte nacionales e internacionales para examinar los cambios del sector y sus retos, como la escasez de conductores.
El Ministerio de Transportes constata, a través de sus observatorios, un incremento de los costes de explotación excepto del gasóleo que bajó levemente, una subida de los precios que perciben los transportistas y la falta de crecimiento de la actividad.