La compañía ha aumentado su capacidad, lo que le permitirá próximamente añadir a su flota megacamiones y duotrailers para reducir los tránsitos, costes e impacto medioambiental.
Actualmente, cuenta con un total de 4 duotrailers y 25 megacamiones para la distribución exprés de mercancía paletizada. Estos vehículos permiten un 38% más de carga, aportan mayor seguridad, optimizan los tránsitos, reducen costes y la huella de carbono.
La infraestructura está dotada de los últimos sistemas tecnológicos para el control de información y gestión de vehículos que optimizan la operativa, así como herramientas de gestión de residuos y consumo.
Actualmente 13 países de la Unión Europea ya permiten a nivel nacional las 44 toneladas de carga en los vehículos de transporte de mercancías, como pretendía introducir el Gobierno en España aunque el adelanto electoral ha paralizado la aprobación de la nueva norma.
El objetivo principal de la implantación de estas nuevas vías es el de reforzar el servicio que XPO ofrece a compañías del sector retail onmicanal
Luís Simões impulsa la sostenibilidad, la innovación y la seguridad que, esta vez, se materializa con la puesta en circulación de dos nuevos megacamiones.
La implantación de las 44 toneladas no puede aplicarse al transporte internacional en la UE, producirá desgaste en las infraestructuras y debilitará la situación económica de los transportistas, según la Fundación Corell.