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IMP: Toyota amplía su centro logístico de Pouzin en Francia

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AMDPress.- Toyota ampliará las instalaciones del centro logístico que tiene en Pouzin, en Francia. Para ello ha adquirido terrenos de 20.000 metros cuadrados, según ha informado la compañía recientemente. Este centro, situado a 130 km del sur de Lyon, entró en funcionamiento el 6 de octubre de 2001 y cuenta con una plantilla de 52 trabajadores.

La inversión acumulada de la compañía en Francia asciende a 835 millones de euros, de los cuales 821 corresponden a la construcción de la planta de Valenciennes, donde se produce el Yaris.


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Durante el segundo mes del año, se han enviado a los mercados en el exterior el 84% de los vehículos fabricados en España. En este sentido, Europa sigue recibiendo la mayor parte de los modelos, ocupando el 94,6% de cuota de vehículos exportados en el mes, lo que ha supuesto un aumento de más de medio punto con respecto al mismo periodo de 2024.

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Un nuevo producto con entrega 24 horas que permite la recogida de las compras online durante el horario de apertura de cada punto y el almacenamiento durante 7 días. 

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La facturación consolidada del grupo se elevará hasta cerca de los 60 millones de euros y dara empleo directo a unos 125 profesionales, que estarán apoyados por algo más de 250 empleos indirectos.

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En el área medioambiental, ha hecho cambios positivos para reducir su propia huella de carbono y apoyar a los clientes en sus propios procesos de descarbonización.

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Incluye un almacén de gran altura con ocho pasillos, ocho transelevadores y casi 27.000 ubicaciones para palés. En la instalación existente integra un nuevo almacén de lanzaderas de siete pasillos con 110.000 ubicaciones y zonas de picking en tres niveles, y otro almacén de lanzaderas de tres pasillos para la salida de mercancías. 

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Ha transformado su oferta de automatización a un modelo de producción industrial basado en componentes estandarizados. La fabricación en serie permite tiempos de entrega más cortos y una producción más flexible.

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Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril. 

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Está operado por un transelevador y tiene una capacidad para 400 palés. Ocupa una superficie de 320 m2 y suma 44 metros de longitud con un único apoyo en el suelo de 7,5 metros. 

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Transportes Boyacá dispone de 58 delegaciones propias, 275 vehículos de larga distancia y más de 1.200 vehículos ligeros para distribución capilar. Gestiona un volumen diario de 28.000 envíos, de los cuales el 57% se entrega antes de las 8 de la mañana.

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