Mar Rojo

Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.

En este primer mes, se batieron los récord de mercancías en un mes de enero en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Santiago-Rosalía de Castro. Este dato refleja el impacto de la crisis del Mar Rojo, que está provocando el trasvase de mercancía del modo marítimo hacia el modo aéreo.

La crisis en el transporte marítimo debido al conflicto en el Canal de Suez supone uno de los grandes retos a los que se enfrenta el e-commerce en este comienzo de año. El desvío por África supone un importante aumento en la duración de las rutas y mayor gasto de combustible.

El sector vive con preocupación una situación que, de mantenerse en el tiempo, podría llegar a repercutir en el precio final del producto, agudizando el contexto inflacionista.