Los participantes en el debate organizado por la Asociación Europea de Logística de Vehículos (ECG) han destacado que reglamentación está provocando un aumento de la carga administrativa y se necesita adoptar un enfoque a largo plazo para lograr una cadena de suministro eficiente y resiliente
El transporte marítimo aumentó un 23,1% y sigue siendo el más utilizado por los fabricantes, el ferroviario se incrementó un 17,9% y por carretera la reducción fue de un 2,9%.
Gracias a esta revisión, los fabricantes de equipos originales y los proveedores de servicios logísticos cuentan con una herramienta actualizada y directrices adaptadas a un mundo más imprevisible.
El Índice de Costes de la Logística de Vehículos, desarrollado de forma independiente por la ECG, muestra el incremento de los costes producidos entre enero de 2019 y septiembre de 2022 para el transporte de vehículos.
