El sistema automático de picking consta de tres zonas: de despaletizado automático con dos robots y un puesto manual, de almacenamiento de cajas sueltas, con tecnología shuttle (4 pasillos y 25 alturas), y de paletizado automático con cuatro robots.
Las operaciones se realizan en colaboración con Transporte y Logística TLX con camiones de última generación con equipo de frío, una autonomía de entre 150 y 300 km y puerta elevadora para facilitar la carga y descarga en tienda.
Se trata de un eCanter de 7.500 kg del fabricante Fuso Daimler Truck España, con una autonomía real de más de 100 km, con la posibilidad de carga rápida de baterías en hora y media y con capacidad para transportar 10 palés.
La empresa amplía su central logística en Las Torres de Cotillas (Murcia), con una inversión cercana a los 50 millones de euros. Las obras, que se encuentran al 70%, aseguran el crecimiento de la cooperativa en la región para los próximos 10 años.
