Las ventas totales de gasolina y gasóleo en España y Portugal repuntaron cerca del 11% en volumen en 2021, tras el desplome registrado en 2020.
Dicha demanda se sumará así a la anterior reclamación interpuesta por Fenadismer en diciembre de 2021, a la que se adhirieron gratuitamente más de 3500 transportistas, y en la que el importe a reclamar superó los 15.000 euros por camión.
Los Gobiernos de Portugal y Francia alcanzan acuerdos con las asociaciones de transportistas de sus respectivos países comprometiéndose a bonificar con hasta 30 céntimos por litro el gasóleo en el caso luso y 15 céntimos en el caso francés.
Proponen medidas excepcionales como la reducción del IVA, la exención del Impuesto Especial de Hidrocarburos o la devolución mensual del gasóleo profesional.
FROET ha calculado esta estimación y explica que el incremento del precio del gasóleo les coloca en una situación límite que hace imprescindible una intervención urgente del Gobierno arbitrando medidas excepcionales para tratar de paliarla.
Considera absolutamente inadmisible e insolidario los escandalosos beneficios que están obteniendo las compañías energéticas en la actual coyuntura económica por la crisis de Ucrania, perjudicando muy gravemente a las familias, autónomos y pymes españolas.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) celebró ayer, 24 de junio, su Asamblea General Ordinaria.