Pese a la disminución del número de profesionales autónomos, estos siguen representando el 56,2% de las empresas del sector. Por contra el número de camiones aumentó en más de 1.200 ejemplares, pese a que el parque móvil está cada vez más envejecido.
La eliminación de los requisitos de flota mínima y de antigüedad máxima de la flota para acceder por primera vez al sector, así como su tributación simplificada, han contribuido al resurgimiento de la figura del autónomo en el transporte por carretera en nuestro país.
La prolongación de la crisis sanitaria y económica ha agotado la capacidad de resistencia de muchos negocios, afectando en mayor medida a sectores que están, en su mayor parte, en manos de trabajadores autónomos.
El sector del transporte y la logística ocupa el quinto lugar entre los sectores económicos con más bajas de autónomos, en concreto 74.795 autónomos, por detrás del comercio, la hostelería, la construcción y otros servicios, según Fenadismer.
