Esta iniciativa europea itinerante impulsada por la compañía ferroviaria DB Cargo busca un cambio modal donde el ferrocarril tenga un mayor peso para reducir las emisiones de CO2.
Se trata de 3.000 m2 en el muelle de Isla Verde, de los que cerca de 2.300 m2 corresponden al almacén. Además, la nave cuenta con 9 muelles de carga y descarga.
