En la actualidad, España cuenta con apenas una treintena de parkings con medidas de seguridad, y algunos de ellos con instalaciones bastante obsoletas y una oferta de servicios muy limitada. La situación dentro de los centros de logística y transporte es similar, no hay servicios de calidad para los conductores.
Consta de dos edificios independientes construidos sobre una parcela de más de 90.000 m². El primero, con una superficie construida de 14.000 m², se ha arrendado a la empresa logística internacional DHL Supply Chain, el segundo, de aproximadamente 43.000 m2 construidos, tiene como arrendatario a Suardiaz.