falta de conductores

En la actualidad, España cuenta con apenas una treintena de parkings con medidas de seguridad, y algunos de ellos con instalaciones bastante obsoletas y una oferta de servicios muy limitada. La situación dentro de los centros de logística y transporte es similar, no hay servicios de calidad para los conductores.

En nuestro país hay cerca de 100 áreas de servicio sin vigilancia específica en autopistas y autovías, y unos 40 parkings con medidas de seguridad, algunos de los cuales disponen de instalaciones bastante antiguas y una carta de servicios muy limitada.

Desde la IRU resaltan que no se vislumbra un final a la escasez de conductores puesto que la demanda del transporte por carretera sigue aumentando y no hay conductores nuevos que se unan a la profesión para compensar a los que se jubilan.

El sector del transporte por carretera en España presenta una preocupante escasez de nuevos conductores profesionales, lo que genera que el 20% de los puestos vacantes se queden sin cubrir.