En el Corredor Mediterráneo se han licitado 65 contratos por 1.400 millones de euros, un 11,3% más, y en el Corredor Atlántico, 1.230 millones de euros en 63 contratos, un 33,2% más, un récord absoluto anual.
Mostraron su preocupación por las infraestructuras actuales, y es que se está trabajando en líneas de ferrocarril, que conllevarán cortes en los próximos 2 años, para poder alcanzar el Corredor Mediterráneo en 2026.
José Luis Ábalos, ha afirmado, durante el acto de puesta en servicio del tramo de Alta Velocidad entre localidades de la provincia de Alicante, que esta nueva conexión muestra la apuesta inequívoca del Gobierno por el Corredor Mediterráneo.
José Luis Ábalos, el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha reafirmado el compromiso del Gobierno con el impulso al Corredor Mediterráneo y al Corredor Atlántico.
