Cloudtainer logra 218.000 euros para avanzar en su cerradura inteligente para contenedores de carga y camiones
Cloudtainer ha obtenido 218.000 euros en una ronda de inversión que le permitirá impulsar el desarrollo de Cloudlock, una cerradura inteligente para contenedores de carga y camiones. El sistema permite identificar datos sobre quién, cuándo y dónde se abre un contenedor o camión, y comparte esta información en una plataforma que conecta a todas las partes interesadas como exportadores, importadores o transportistas.
Francisco Valderrama, CEO de Cloudtainer, ha asegurado: “Después de muchos meses de intenso trabajo, ahora únicamente falta la ejecución”. En este sentido, ha explicado que, con el objetivo de hacer pruebas piloto en un entorno real, hace unos días han salido hacia Argentina y Chile los primeros cuatro dispositivos industrializables, así como también otros tres con destino México, Colombia y Perú. Asimismo, ha explicado: “En España nos quedamos con los tres últimos para seguir evolucionando el dispositivo y hacer pilotos con empresas locales”.
“En España nos quedamos con los tres últimos para seguir evolucionando el dispositivo y hacer pilotos con empresas locales”, Francisco Valderrama, CEO de Cloudtainer.
Startup Wise Guys ha encabezado esta ronda en la que también participan Briseida Ventures, Broom Logistic, Nueso Group y Koala Smart Business, que se ha encargado de gestionar la ronda. Por otro lado, Lawesome ha apoyado a la startup en los asuntos legales, y esta inversión privada se completará con el apoyo de ENISA. Easo Ventures, que ya apostó por la compañía en la ronda pre-seed de 2023, también forma parte de la inversión.
En su última jornada celebrada en Madrid, UNO Logística ha insistido en la necesidad de llevar a cabo estas inversiones en infraestructuras para consolidar la intermodalidad y, especialmente, el modo ferroviario.
También ha anunciado dos nuevos nombramientos en su equipo directivo: Eileen Jackson como nueva directora financiera del grupo Sedex; y François Cadillon como nuevo director de Crecimiento.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
En Europa suma 23 millones de m2 y 1.070 activos logísticos que actualmente se encuentran operativos, mientras que a nivel global su cartera alcanza los 120 millones de m2 en 20 países. En total cuenta con 5.866 edificios logísticos y 6.500 clientes en todo el mundo.
Se mueven en torno a 60 tráileres de entrada y salida diarios y se expiden 30 cargas de promedio por día, sumando unas 8.500 cargas de camión en este primer año.
El distribuidor refuerza su apuesta por ofrecer un portfolio innovador y de alta calidad, proporcionando a sus clientes soluciones que se adaptan a las demandas de la industria audiovisual actual.
Un aumento de -18°C a -15°C supondría mayor eficiencia energética, reducción de costos operativos y sostenibilidad medioambiental, aunque plantea desafíos para la calidad alimentaria y costes de transición que requieren un análisis y un enfoque estratégico previo.
Tres vehículos que no necesitan carnet de conducir: Walker, de uso 100% peatonal, con gran capacidad y maniobrabilidad; Urban, único modelo mixto (peatonal y vial), homologado por la DGT; y Cargo, un vehículo de gran capacidad para uso vial, intuitivo y fácil de manejar.
Empresas destacadas
Comentarios