Esprinet, distribuidor oficial de la gama PROAV de Hikvision en España
Hikvision distribuirá su gama PROAV en España a través de Esprinet tras alcanzar un acuerdo de colaboración, lo que le permite reforzar su presencia en el sector audiovisual profesional, en especial en soluciones LED y productos audiovisuales avanzados.
Como distribuidor oficial, Esprinet refuerza su apuesta por ofrecer un portfolio innovador y de alta calidad, proporcionando a sus clientes soluciones que se adaptan a las demandas de la industria audiovisual actual.
“Su experiencia en el sector y su fuerte apuesta por las soluciones audiovisuales hacen que sea un partner estratégico clave”, Albert Rosal, manager de PROAV en Hikvision Iberia.
Albert Rosal, manager de PROAV en Hikvision Iberia, destaca: “Estamos muy satisfechos de contar con Esprinet como distribuidor oficial de nuestra gama PROAV en España. Su experiencia en el sector y su fuerte apuesta por las soluciones audiovisuales hacen que sea un partner estratégico clave para el crecimiento de Hikvision en este mercado”.
Por su parte, Pilar Reinares, Business Unit Manager AVPro en Esprinet, resalta: “Hikvision es un referente en tecnología y un socio de gran valor para nuestra estrategia en el sector audiovisual. Con este acuerdo, reforzamos nuestra oferta en soluciones PROAV, especialmente en el segmento LED, proporcionando a nuestros clientes productos de vanguardia y alto rendimiento”.
En su última jornada celebrada en Madrid, UNO Logística ha insistido en la necesidad de llevar a cabo estas inversiones en infraestructuras para consolidar la intermodalidad y, especialmente, el modo ferroviario.
También ha anunciado dos nuevos nombramientos en su equipo directivo: Eileen Jackson como nueva directora financiera del grupo Sedex; y François Cadillon como nuevo director de Crecimiento.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
En Europa suma 23 millones de m2 y 1.070 activos logísticos que actualmente se encuentran operativos, mientras que a nivel global su cartera alcanza los 120 millones de m2 en 20 países. En total cuenta con 5.866 edificios logísticos y 6.500 clientes en todo el mundo.
Para hacer pruebas en entorno real, han salido hacia Argentina y Chile los primeros cuatro dispositivos industrializables y otros tres hacia México, Colombia y Perú.
Se mueven en torno a 60 tráileres de entrada y salida diarios y se expiden 30 cargas de promedio por día, sumando unas 8.500 cargas de camión en este primer año.
Un aumento de -18°C a -15°C supondría mayor eficiencia energética, reducción de costos operativos y sostenibilidad medioambiental, aunque plantea desafíos para la calidad alimentaria y costes de transición que requieren un análisis y un enfoque estratégico previo.
Tres vehículos que no necesitan carnet de conducir: Walker, de uso 100% peatonal, con gran capacidad y maniobrabilidad; Urban, único modelo mixto (peatonal y vial), homologado por la DGT; y Cargo, un vehículo de gran capacidad para uso vial, intuitivo y fácil de manejar.
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