El tráfico portuario en la Bahía de Cádiz crece un 35% en el primer trimestre
El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido un 35,42 por ciento en el primer trimestre de 2020 respecto al mismo periodo del año anterior. Fundamentalmente, el aumento se sustenta sobre una subida del 176 por ciento en los graneles líquidos, que alcanzan las 481.650 toneladas, así como en el buen comportamiento de los graneles sólidos, que también registran un 6,38 por ciento más de volumen, con 373.855 toneladas, que en marzo de 2019.
La mercancía general, por el contrario, desciende un 9,95 por ciento y suma 275.303 toneladas en el primer trimestre de 2020.
Respecto al modo de transporte, el tráfico rodado (que se corresponde con la línea Cádiz-Canarias) desciende un 3,23 por ciento hasta marzo y el tráfico de contenedor lolo un 24 por ciento (ambos datos referentes a toneladas).
En cualquier caso, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz entiende que habrá que esperar a los resultados de abril para conocer el impacto verdadero del COVID19 en la actividad del puerto y, mientras, es necesario relativizar los resultados.
En concreto, en 2023 los clientes devolvieron mercancías por valor de 705 mil millones de euros, según la National Retail Federation, lo que representa el 14,5% de las ventas minoritas totales, tanto en tienda física como online.
Sigue siendo un momento crucial para el comercio global, que destaca por su capacidad de concentrar el interés de los consumidores, no solo en términos de promociones y descuentos, sino también como un reflejo de las tendencias de consumo a nivel global.
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Sobre un terreno de más de 22.000 m2 que permitirá el desarrollo de ampliaciones en el futuro. Dispone de 2.360 m2 de superficie con capacidad para 4.200 palés y 6 puertas de muelle refrigerado.
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Ha reforzado su posición en todos los mercados en los que opera, debido al impacto positivo de las operaciones de M&A realizadas en 2023 y el dinamismo de los negocios de renting y outsourcing en estas regiones.
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