Crown estrena en Europa su programa de formación Demonstrated Performance Service Training
Crown estrenó en Europa a principios del pasado mes de abril su programa de formación sobre mantenimiento y asistencia técnica: Demonstrated Performance Service Training (DP). El fabricante de carretillas elevadoras sigue desarrollando cursos de formación para personal técnico de mantenimiento.
Los nuevos cursos de formación DP de Crown pueden seguirse en varios idiomas y están dirigidos tanto a los empleados de Crown como al personal técnico de mantenimiento de los concesionarios homologados de Europa, Oriente Próximo, Oriente Medio y África. A cada asistente se le asigna su propio espacio de trabajo, que consta de carretilla elevadora, ordenador, materiales del curso y herramientas.
Las partes teóricas del curso Demonstrated Performance Service Training se imparten a través de módulos interactivos de formación que se adaptan a la velocidad de aprendizaje de cada alumno, según indican desde la compañía. Además, cada módulo incluye «un alto porcentaje de contenido práctico».
«Nos hemos dado cuenta de que, al pasar de un programa basado en clases tradicionales a un programa de autoaprendizaje, logramos que las personas sean capaces de resolver problemas en lugar de, simplemente, realizar tareas. Esto resulta muy útil a nuestros técnicos a la hora de manejarse en condiciones de trabajo reales», resalta el director de formación técnica de Crown, Reiner Reichthalhammer.
Una vez que los participantes han terminado el curso, se les emiten certificados que pueden ir actualizando a lo largo del tiempo. Desde Crown aseguran que «el programa ya se ha implantado satisfactoriamente en otros lugares del mundo».
Habrá varias tendencias que seguiran siendo favorables para el transporte aéreo de carga el próximo año, entre ellas se incluyen la continua incertidumbre geopolítica en los envíos marítimos que pasan por el Canal de Suez y el auge del comercio electrónico con origen en Asia.
Cuenta con 50 muelles de carga y descarga, una altura superior a los 13 metros y está diseñada para almacenar grandes volúmenes de mercancías.
En la actualidad, el número de trenes semanales se ha elevado hasta una media de 5. Esto provocó que en 2023 el ratio de intermodalidad del tren al barco alcanzara el 17%.
Es una de las primeras instalaciones de Swing Port en España, una innovación que la compañía denomina flying AutoStore y en la que, en todo el espacio ocupado por la solución, el suelo queda libre lo cual implica mucho espacio extra para aprovechar.
Es la primera operación de Montepino fuera de Esapaña lo que la posiciona en el conjunto de la península ibérica. Además, forma parte de su compromiso por aumentar la sostenibilidad, la eficiencia y la modernización en el sector logístico.
Le permitirá cubrir hasta el 70% de sus necesidades energéticas con energía renovable y eliminar las emisiones de carbono asociadas a esta actividad. La incorporación de sistemas de generación solar en otras instalaciones ha contribuido a reducir cientos de toneladas de emisiones de carbono.
Filardi tiene una facturación de 12,5 millones de euros, cuenta con una plantilla formada por 45 trabajadores y una flota de 45 camiones frigoríficos además de 25 lonas.
Según el informe impulsado por Amazon y realizado por NERA, si los compradores urbanos ahorran 20 horas al año gracias a sus compras online, quienes viven en zonas rurales de baja densidad llegan a las 24, un día libre completo gracias al comercio electrónico.
Durante el tercer trimestre el sector movió en el país 418 millones de toneladas, casi un 8% más que el mismo periodo del año pasado. Sin embargo, se prevé un 2025 incierto debido a la volatilidad regulatoria, la ambigüedad jurídica y el alza de los costes.
Empresas destacadas
Comentarios