P3 avanza en la construcción de su plataforma logística en Sant Fruitós (Barcelona)
P3 celebró un acto para la colocación del último pilar de la plataforma logística de 33.000 m2 que está construyendo en una parcela de 66.000 m2 en Sant Fruitós (Barcelona). En esta ceremonia participaron Joan Carles Batanés, alcalde de Sant Fruitós; Carme Cruz, primera teniente de alcaldía y regidora de servicios económicos y promoción económica del Ayuntamiento de Sant Fruitós; Francisco Aranda, presidente de UNO Logística; Gloria Valverde, directora nacional Industrial-Logístico en Savills; y Javier Mérida, director general de P3 en España.
La construcción de este activo, encargada a Eigo, comenzó a principios de año y se prevé que finalice a comienzos de 2025. El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW. Savills España será la agente comercializadora y encargada de buscar inquilino.
El desarrollo contribuirá, en momentos de incertidumbre como los actuales, a mejorar los bajos niveles de disponibilidad de superficies logísticas en Barcelona, con las mejores instalaciones en términos de aprovechamiento del espacio, operatividad y eficiencia energética. Así, este nuevo proyecto afianza la apuesta de la compañía por aumentar su presencia en el mercado logístico de Cataluña.
Joan Carles Batanés, alcalde de Sant Fruitós, destacó: “El municipio se encuentra en un punto estratégico para la logística catalana”. Asimismo, puso en valor: “La capacidad de atracción de Sant Fruitós, que está creando un proyecto empresarial de envergadura, a la vez que contribuye a la reindustrialización de Cataluña”.
“No solo representa una inversión significativa en infraestructura, sino también un impulso en el desarrollo económico de la comarca”, Javier Mérida, director general de P3 en España.
Javier Mérida, director general de P3 en España, explicó: “La construcción de P3 Sant Fruitós no solo representa una inversión significativa en infraestructura, sino también un impulso en el desarrollo económico de la comarca, en la creación de empleo y en la atracción de inversión adicional. Queremos colaborar estrechamente con el ayuntamiento y las partes interesadas para garantizar que nuestro proyecto tenga un impacto positivo y perdurable”.
“Se ha diseñado pensando en los requerimientos técnicos más actuales del sector”, Gloria Valverde, directora nacional Industrial-Logístico en Savills.
Por su parte, Gloria Valverde, directora nacional Industrial-Logístico en Savills, destacó el diseño de la nave, que garantiza la máxima eficiencia y funcionalidad, y señaló: “P3 Sant Fruitós es una oportunidad para inquilinos que busquen una nave XL, al tiempo que se asegura un flujo de operaciones fluido y sin congestiones. Se ha diseñado pensando en los requerimientos técnicos más actuales del sector, adaptada a criterios ESG y con el objetivo de obtener la certificación BREEAM Excellent”.
“Desarrollos como P3 Sant Fruitós contribuyen a dinamizar el sector, atraer operativas del sur de Europa”, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística.
Finalmente, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, enfatizó: “Las oportunidades que ofrece el mercado logístico catalán, así como en la importancia de la comarca del Bages como clúster de la automoción y textil. Desarrollos como P3 Sant Fruitós contribuyen a dinamizar el sector, atraer operativas del sur de Europa a la frontera francesa y modernizar el parque logístico español”.
Ubicación estratégica
La plataforma logística P3 Sant Fruitós se sitúa en pleno corredor del Mediterráneo y en una ubicación privilegiada, en Sant Fruitós de Bages (Barcelona), un municipio que se encuentra a tan solo 60 km de Barcelona y cuenta con conexiones directas a la C16 y C25 y proximidad a vías como la A2 y AP7.
Adicionalmente, la cercanía a los puertos de Barcelona y Tarragona y a los aeropuertos de Barcelona y Reus convierten al municipio en un enclave logístico estratégico para la distribución regional en Cataluña y sur de Francia.
Ha puesto en el mercado una parcela de siete hectáreas. Este Centro de Carga ya amplió su zona Sur entre 2016 y 2023. La nueva fase se debe al incremento del sector de carga aérea y al aumento de la demanda de terreno por parte de los operadores.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
En su última etapa profesional dirigió el desarrollo digital en Correos como director de Transformación Digital y Tecnología, impulsando la Oficina del Dato para ponerla al servicio del desarrollo del negocio postal, paquetería, logística y distribución.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
Con el proyecto REVIVER, Kirleo y el Grupo GAM no solo contribuyen al éxito de la planta de refabricación de maquinaria, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico de la región, ofreciendo oportunidades de formación y empleo a la comunidad local.
El encuentro ‘Más verde, más fresco, más CHEP’ abordó retos cruciales como la necesidad de establecer estrategias para afrontar el desperdicio alimentario, o la urgencia de impulsar la innovación y digitalización a lo largo de la cadena de suministro para hacer las operaciones más eficientes y sostenibles.
El informe evalúa métricas en estrategias corporativas, operaciones empresariales, productos y modelos de negocio, así como medidas de gobernanza/riesgo/cumplimiento ofrecidas en el contexto de la sostenibilidad.
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