Crece un 7,5% el mercado de servicios logísticos para el comercio electrónico en 2023
El mercado de servicios logísticos para el comercio electrónico a nivel mundial experimentó en 2023 un crecimiento del 7,5% lo que indica su recuperación y sugiere un retorno a una senda de crecimiento más estable. El principal impulsor es el sólido crecimiento de las ventas mundiales del e-commerce, que se prevé que continúen su trayectoria ascendente durante los próximos cinco años.
En términos de distribución, el segmento de última milla sigue siendo crucial, representando el 53,3% del mercado global, valorado en 239,817 millones en 2023. Las empresas de logística de comercio electrónico están enfocadas en optimizar la entrega de última milla, ya que esta etapa tiene un impacto directo en la experiencia del cliente, donde tanto la velocidad como el coste son de suma importancia.
Para este año 2024, se espera un crecimiento adicional del mercado del 10,5%, con América del Norte manteniéndose como el mercado regional más grande. Por otra parte, la automatización de procesos será crucial para manejar la creciente complejidad de los múltiples canales de ventas y se espera que los minoristas de e-commerce subcontraten más funciones logísticas en los próximos años.
Asi lo refleja los datos del último informe publicado por Transport Intelligence al respecto, que además pronostica que las ventas del comercio electrónico alcanzarán los 5.307 millones de dólares en 2028, representando un crecimiento del 10% a nivel mundial.
Normalizaicón y recuperación
El sector sufrió en 2022 una gran caída, motivada principalmente por la normalización de las ventas. El comportamiento de los consumidores volvió gradualmente a los patrones previos a la pandemia, tras el aumento excepcional de las compras online que se produjeron en ese periodo. La transición supuso un alejamiento del aumento de la demanda observado durante la pandemia, lo que resultó en una desaceleración temporal del crecimiento del mercado. Si bien el aumento de la actividad del comercio electrónico inducido por la pandemia llevó a un pico extraordinario en 2020 y 2021, el mercado se ha recalibrado, mostrando una tasa de crecimiento más sostenible desde entonces.
Se trata de ICS2, un régimen de seguridad mejorado introducido conjuntamente por las autoridades aduaneras de la UE que requiere que se proporcionen detalles específicos de las mercancías importadas antes de la carga o antes de la llegada a la frontera de la UE.
Uno de los grandes desafíos que presenta el proyecto es mejorar la distribución urbana de mercancías en periodos en los que el municipio incrementa de manera muy significativa su población debido al turismo, llegando a triplicar su cifra de habitantes.
Ha incorporado 4 robots móviles de elevación por vacío en sus instalaciones en Valencia. En Toledo ha instalado una nueva estación de trabajo de picking con un brazo central automático montado en una columna.
Contará con las mejores instalaciones en aprovechamiento del espacio, operatividad y eficiencia energética para uno o más inquilinos. Será divisible y modulable en espacios de 20.000 m2, 7.000 m2, 7.000 m2 y 6.000 m2, además de las oficinas.
Hispavima construye un centro de distribución de alta rotación para Conway en Dos Hermanas (Sevilla)
Este es el segundo proyecto que desarrolla la compañía en Andalucía, donde habrá ejecutado más de 26 millones de euros entre proyectos finalizados y en desarrollo.
Ocho comunidades autónomas presentarán su potencial logístico en la próxima edición de SIL Barcelona
Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, Euskadi, Extremadura, Galicia y Región de Murcia son las regiones que contarán con representación en la feria. No habrá comunidad invitada debido a la proximidad de las elecciones europeas.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
En cinco años, ha fabricado y puesto en funcionamiento cerca de 600 puntos de taquillas inteligentes que consiguen optimizar los procesos logísticos un 37% y reducir un 25% su impacto ambiental, según un informe de la consultora tecnológica Leitat.
La compañía ha aprovechado los avances en modelos de lenguaje grandes (LLMs) para reimaginar la experiencia de chatbot para experiencias previas y posteriores a la compra.
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