Encicle y EMT Valencia se unen para reducir las emisiones en el reparto de última milla
La Empresa Municipal de Transportes de Valencia y Encicle han firmado un convenio de colaboración para impulsar el transporte sostenible en la ciudad a través de la experiencia piloto ‘Reparto Última Milla Sostenible’.
Mediante este acuerdo, EMT destina 95 m2 en la primera planta del aparcamiento de Brujas, que está totalmente dedicada a los vehículos de logística. Las furgonetas eléctricas de reparto de Encicle depositan en este espacio toda la mensajería y productos desde las 4 hasta 9 de la mañana. Este es el punto de distribución logístico al que acuden las bicicletas y motos eléctricas para iniciar la recogida y el reparto sostenible por diferentes puntos de la ciudad, a cero emisiones.
Este proyecto permitirá que se dejen de realizar cada día 500 expediciones diarias con vehículos que utilizan combustibles fósiles, lo que equivale a evitar 9 toneladas al año en emisiones de CO2 a la atmósfera.
La experiencia piloto comenzó a funcionar el pasado lunes y se prolongará hasta final de año. EMT Valencia participa en esta iniciativa descontando un 37% de las tarifas de acceso al parking y cediendo un mismo espacio concreto cada día.
“Apostamos una vez más por el medio ambiente, es una de nuestras prioridades y nos sentimos muy satisfechos con nuestra contribución a este proyecto”, Jesús Carbonell, presidente de EMT y concejal de Movilidad en el Ayuntamiento de Valencia.
Jesús Carbonell, presidente de EMT y concejal de Movilidad en el Ayuntamiento de Valencia, ha asegurado: “Con esta experiencia piloto son muchos los vehículos contaminantes que dejarán de circular por el centro de la ciudad. Apostamos una vez más por el medio ambiente, es una de nuestras prioridades y nos sentimos muy satisfechos con nuestra contribución a este proyecto. La medida se enmarca dentro de la Capitalidad Verde Europea. Queremos liderar un gran número de iniciativas de movilidad sostenible, pero no solo ahora sino también de cara al futuro”.
Uno de los objetivos del Plan Director de EMT Valencia 2025-2030, licitado hace dos meses, es alcanzar la plena sostenibilidad en los próximos años.
Ha puesto en el mercado una parcela de siete hectáreas. Este Centro de Carga ya amplió su zona Sur entre 2016 y 2023. La nueva fase se debe al incremento del sector de carga aérea y al aumento de la demanda de terreno por parte de los operadores.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
En su última etapa profesional dirigió el desarrollo digital en Correos como director de Transformación Digital y Tecnología, impulsando la Oficina del Dato para ponerla al servicio del desarrollo del negocio postal, paquetería, logística y distribución.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
Con el proyecto REVIVER, Kirleo y el Grupo GAM no solo contribuyen al éxito de la planta de refabricación de maquinaria, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico de la región, ofreciendo oportunidades de formación y empleo a la comunidad local.
El encuentro ‘Más verde, más fresco, más CHEP’ abordó retos cruciales como la necesidad de establecer estrategias para afrontar el desperdicio alimentario, o la urgencia de impulsar la innovación y digitalización a lo largo de la cadena de suministro para hacer las operaciones más eficientes y sostenibles.
El informe evalúa métricas en estrategias corporativas, operaciones empresariales, productos y modelos de negocio, así como medidas de gobernanza/riesgo/cumplimiento ofrecidas en el contexto de la sostenibilidad.
El objetivo de esta iniciativa es cubrir la escasez de perfiles en este ámbito y profesionalizar a los futuros empleados del sector. El compromiso contempla una formación orientada al empleo combinada con prácticas en materia de logística y aprovisionamiento.
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