Jungheinrich pausa la producción de su planta en Moosburg
El proveedor de soluciones intralogísticas Jungheinrich ha cerrado temporalmente la producción en su fábrica principal en Moosburg, Alemania, desde el pasado viernes 27 de marzo 2020 hasta después de Semana Santa. “Esto se debe a la escasez actual de entregas en el suministro de materiales por parte de los proveedores de componentes como consecuencia de la crisis del Coronavirus. El objetivo es reanudar la producción después de Pascua. Para entonces, el stock de material más relevante debería reponerse. Los empleados trabajarán a jornada reducida durante este período. El resto de plantas de Jungheinrich, así como las operaciones de postventa, no se ven afectadas por la interrupción de la producción en la planta de Moosburg: Jungheinrich continúa ofreciendo a sus clientes el mejor apoyo posible, especialmente en la producción y el procesamiento de alimentos, en la venta al por mayor y al por menor de alimentos, en la atención médica, así como en la logística de transporte y almacenamiento, que son de gran importancia en la difícil situación actual”, aseguran desde la compañía.
En la planta de Jungheinrich en Moosburg se producen baterías y carretillas contrapesadas de combustión interna. Jungheinrich pudo implementar rápidamente un acuerdo de trabajo pragmático con jornada reducida a sus aproximadamente 1.000 colaboradores. Esto ayuda a la compañía y a sus colaboradores.
La planta en Moosburg permanecerá abierta durante este período de cierre y garantiza la admisión de mercancías.
El Brexit provocó un cambio en las relaciones comerciales y un desequilibrio logístico entre las cargas de ida y la escasez de retornos que caracterizan estas rutas. Sin embargo, la capacidad de resiliencia de las empresas exportadoras españolas, operadores logísticos y compañías de transporte internacional de mercancías por carretera han sabido adaptarse, como demuestran estos datos.
Estos nuevos vehículos ya circulan por las provincias de Barcelona y Granada. Tienen una autonomía de 300 km y una carga máxima de 1.500 kg y 22.000, respectivamente.
Más de 4.000 comercios y lockers componen la red de NACEX.shop, lo que supone un 30% más que en 2023. Es una vía más fácil para que los destinatarios puedan recoger y devolver sus compras online.
La instalación cuenta con 65.750 m² dedicados a productos de alimentación seca, droguería y perfumería, 14.600 m² para productos refrigerados y 2.850 m² para congelados, destinando el área restante a frutas, verduras y pescados.
Mostrará soluciones que ayudan a la industria a adaptarse y desarrollarse en cuatro segmentos clave: alimentación y bebidas, distribución, moda - accesorios y productos de gran consumo.
La compañía tiene a su disposición un almacén de 5.000 m2 en el que almacenar mercancía, incluida la refrigerada, para reempaquetar y cargar. Al mismo tiempo, realiza despacho de aduanas para todos los clientes.
Aporta una experiencia de más de una década en la gestión de proyectos logísticos a gran escala. Es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y Licenciado en Ciencias Ambientales por la UNED.
La transpaleta eléctrica KBP 14-20 amplía su gama de productos en el sector de la manipulación compacta de materiales. Por su parte, la carretilla contrapesada eléctrica de tres ruedas KBET 15-20 ofrece una alta maniobrabilidad y eficiencia operativa.
Su objetivo es generar más energía renovable de la que consume el centro. Un desafío ya que se trata de una plataforma en expansión con 76.096 m2 de almacenes, de los cuales 3.037 m2 son espacio de oficinas.
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