EnerSys: “El mantenimiento adecuado es clave para maximizar una batería de tracción”
“Un mantenimiento adecuado, incluida una carga correcta, es la clave para maximizar el suministro de energía, el tiempo de funcionamiento y la vida útil de una batería de tracción”, asegura la compañía EnerSys. Yanis Lounnas, ingeniero de aplicaciones en EnerSys, destaca una serie de consejos para ayudar a obtener los mejores resultados posibles de inversión en la batería.
Los consejos se aplican a las baterías de tracción de plomo-ácido, ya que son las que predominan en los vehículos industriales eléctricos de hoy en día. La mayoría son las baterías de plomo-ácido húmedas que necesitan rellenado de agua. Otras son conocidas como baterías de plomo-ácido VRLA (de válvula regulada), que no necesitan añadir agua.
Desde la empresa aconsejan en primer lugar, seguir el manual de instrucciones de la batería, que incluye información detallada específica sobre el producto y líneas de actuación. Los siguientes consejos irían orientados a las comprobaciones del electrolito, los niveles de carga y la temperatura de la batería.
Todo esto entraría dentro del requisito de mantenimiento limpio y ordenado con control de los tiempos de carga. Además, ante las tensiones y la capacidad de las celdas de la batería, la empresa aconseja aplicar cargas de igualación, desulfatación y referesco como medidas adecuadas; y para maximizar la vida y el rendimiento de la batería, los cargadores tienen que ser totalmente compatibles.
Por último, los complementos de ayuda a la gestión y la protección de baterías incluyen el dispositivo de control de baterías Wi-iQ de EnerSys. Este dispositivo informa en tiempo real de valores como la temperatura, el balance de tensiones y el nivel de electrolito.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
En el 72% de los casos, los excesos de plazo de pago fueron leves, entre 60 y 90 días; sin embargo, todavía un 8% de empresas incumplidoras pagan a 120 días.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Ambas empresas aportan su conocimiento local y, al combinarse con la experiencia tecnológica de Cargoboard, ofrecen una solución logística integral.
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