Dos de cada tres empresas están en proceso de transformación digital
El 66% de las empresas ya se encuentran inmersas en un proceso de transformación digital, mientras que el 27% aún no han iniciado este proceso, y únicamente el 11% no tiene previsto iniciarlo, según el informe IV Informe de Tendencias de Empleo y Talento, elaborado por el Foro de Logística en colaboración con ManpowerGroup.
La digitalización y la implementación de nuevas tecnologías evolutivas que mejoren sus procesos se ha convertido en un factor clave para el desarrollo del sector, especialmente en lo que concierne a las pequeñas empresas. Así, para la mayoría de las compañías las competencias necesarias para la transformación digital del sector son el Liderazgo Digital y la Estrategia, y la Infraestructura tecnológica y de Datos.
Sin embargo, el estudio señala que el desajuste de talento sigue siendo la mayor dificultad a la hora de afrontar su transformación digital, el 50% de las empresas no tienen cubiertos los puestos digitales por no encontrar perfiles con el perfil requerido, seguida del desconocimiento de los beneficios y ventajas de la digitalización y la resistencia al cambio.
En este sentido, los perfiles digitales más demandados en el sector logístico son ingenieros de software logísticos, responsables de transformación digital, desarrolladores de App, programadores web, arquitectos de sistemas y técnicos en Big Data para la cadena de suministro. Por su parte, los perfiles con mayor dificultad de cobertura en el sector son los especialistas en Blockchain, ingenieros de software logísticos y arquitectos de sistemas.
Nuestro país es un hub atractivo para el almacenamiento y procesamiento de datos debido a su ubicación estratégica, con acceso a varios cables submarinos que conectan Europa con América y África.
Para mejorar los tiempos de tránsito y la eficiencia, la gestión de todas las operaciones se llevará a cabo desde el Centro Nacional de Coordinación (CNC) ubicado en Madrid.
Filardi tiene una facturación de 12,5 millones de euros, cuenta con una plantilla formada por 45 trabajadores y una flota de 45 camiones frigoríficos además de 25 lonas.
La patronal apoyará a la Fundación Pilar Luis Coco, nacida el pasado mes de mayo de la mano de TLA, para impulsar la igualdad de género en el sector y fomentar la inclusión laboral dentro de la última milla.
Esta ampliación realizada en colaboración con Saint-Gobain y Frit Ravich, le permitirá reducir 820 kg de CO2 al día en las nuevas rutas verdes. Esto supondrá una disminución de 205.700 kg de emisiones por año.
Durante el tercer trimestre el sector movió en el país 418 millones de toneladas, casi un 8% más que el mismo periodo del año pasado. Sin embargo, se prevé un 2025 incierto debido a la volatilidad regulatoria, la ambigüedad jurídica y el alza de los costes.
Desde la preparación del paquete hasta su entrega, los clientes finales reciben actualizaciones en tiempo real, lo que mejora la visibilidad del proceso logístico.
Durante este año ha invertido sobre todo en potenciar su red de estaciones con energías alternativas, especialmente HVO, Además, sigue trabajando también en impulsar una red de GNL en Europa para sus clientes.
Le permitirá cubrir hasta el 70% de sus necesidades energéticas con energía renovable y eliminar las emisiones de carbono asociadas a esta actividad. La incorporación de sistemas de generación solar en otras instalaciones ha contribuido a reducir cientos de toneladas de emisiones de carbono.
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