Javier Lambán: «Nuestra prioridad absoluta en materia de inversiones ferroviarias es el corredor Cantábrico-Mediterráneo por Teruel»
El presidente de Aragón, Javier Lambán, ha afirmado que la «prioridad absoluta en materia de inversiones ferroviarias» para su Gobierno es el corredor Cantábrico-Mediterráneo por Teruel y Zaragoza.
En este sentido, Lambán ha anunciado la presentación de enmiendas conjuntas con Valencia en los Presupuestos Generales del Estado para aumentar la dotación prevista y ha resaltado el compromiso del Puerto valenciano de invertir 50 millones en la mejora de la línea Teruel-Valencia.
«Mantenemos intacta nuestra reivindicación y consideración prioritaria y estratégica de este corredor. No pedimos dinero para otra línea», ha subrayado el presidente aragonés, que ha recordado que hasta 2011 se destinaron 300 millones a esta línea y después se paralizaron las inversiones.
En su intervención en la celebración del Día de Aragón en Teruel, que tuvo lugar este miércoles, Lambán afirmó que la logística «abre una auténtica autopista de posibilidades de desarrollo de Aragón» y subrauyó la buena marcha de las ventas en Platea.
Una de sus misiones será dinamizar y acelerar la digitalización de procesos en el sector asegurador, para que puedan mejorar la experiencia de cliente así como dar respuesta a los retos climáticos y de objetivos de descarbonización.
Con una superficie de 8.000 m2, el nuevo centro ha sido diseñado con un layout más eficiente y procesos de operativa automatizados que incrementan el rendimiento y permiten preparar y enviar pedidos con mayor velocidad.
El encuentro se ha consolidado como una cita anual destacada para los profesionales de la logística y el transporte, ofreciendo un espacio completo para intercambio de conocimientos, el análisis de los desafíos del sector y el networking.
Los costes de transporte en las entregas de paquetería han aumentado un 18% con respecto a 2023, situándose en los 7,1 euros de media en el envío de última milla en Madrid.
La asociación reunió en la 'I Jornada Inversión Inmologística', celebrada en Logistics & Automation 2024, a organismos de varias Comunidades Autónomas para poner el foco en el papel de las administraciones públicas en los desarrollos inmologisticos y las estrategias de inversión.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
Estará operado por un transelevador con un vehículo satélite autónomo a bordo (ASV) y un sistema de transporte para conectar las áreas de producción y expedición con el almacenamiento.
El objetivo de estos galardones es reconocer las prácticas responsables relacionadas con el transporte de mercancías, en general, y hacia el conductor del vehículo, en particular, para que ayuden a potenciar las políticas de RSC en esta materia.
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