Santander acoge un encuentro internacional sobre la logística de la automoción
Los próximos días 23 y 24 de abril, Santander acogerá el Primer Encuentro Internacional Logístico sobre el sector del automóvil.
El evento, que tendrá lugar en el Paraninfo de la Magdalena de la capital cántabra, se vertebrerá en torno a la apuesta que el sector del automóvil en España «hace por la logística y la generación de confianza en nuestro país».
Organizado por el puerto de Santander, Anfac y Bergé, el encuentro quiere subrayar la importancia que los puertos juegan en la logística de la automoción. De hecho, solo el pasado año pasaron más de 2,6 millones de vehículos nuevos por los puertos españoles, lo que supone un incremento del 4,6% respecto al ejercicio anterior.
En lo que respecta a este ejercicio, el comienzo de año no ha podido ser mejor: en el mes de febrero se movieron 45.515 vehículos, lo que supone un récord histórico, y todas las cifras indican que este año se superarán los datos de 2014.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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