AR Racking instala un sistema de almacenaje para Bodegas Lozano
La firma AR Racking, especializada en soluciones de almacenaje de carga pesada, ha instalado para Bodegas Lozano, en el nuevo almacén que esta compañía ha construido en Villarobredo (Albacete), un sistema de paletización convencional de más de 2000 metros cuadrados, con capacidad para 3100 palés, y un sistema automatizado AR Drive Shuttle, con una capacidad para 816 palés, en un almacén de más de 5000 metros cuadrados.
La solución AR Drive permite automatizar el movimiento de mercancías paletizadas, apilando y recuperando las paletas sin colisión. Asimismo, el control de inventario se realiza también automáticamente, ya que sus sensores detectan la posición de los palés almacenados.
El sistema permite la carga y la recuperación automática de palés de forma continua mediante un sistema de control remoto, colocando las unidades de carga en la primera posición libre hasta que la estantería está llena o tomándolas desde su posición para llevarlas al borde para ser recogidas por la carretilla elevadora, hasta que la estantería está vacía. Los palés pueden ser almacenados y recuperados de acuerdo con órdenes de almacenamiento LIFO y FIFO. El sistema permite también el control automático del inventario mediante sensores que cuentan los palés almacenados.
Tendrá una superficie construida de 12.045 m2, entre almacén y oficinas, 100 muelles de carga para las distintas tipologías de camiones, 92 plazas de estacionamiento para swapbodies y 12 plazas de espera para camiones pesados.
Lo hará desde dos instalaciones cerca de Lyon (Francia). En el primer emplazamiento se llevarán a cabo los flujos cross-dock para todas las tiendas del grupo y el segundo se centrará en los flujos de comercio electrónico para su tienda de bricolaje ‘L'Entrepôt du Bricolage’.
Un menor coste total de explotación que beneficiará a las pequeñas empresas, que empezarán a descubrir las ventajas de las furgonetas eléctricas y seguirán los pasos de las grandes flotas, con más recursos, que ya están adoptando vehículos electrificados.
Ambas compañías destacan que este proyecto marca la primera vez en la historia de AutoStore en la que se produce un cambio de integrador durante una producción completa y sin necesidad de interrupciones operativas.
Permite almacenar hasta 888 posiciones de palés. Ha sido diseñado para optimizar el espacio y la eficiencia en las operaciones logísticas del cliente.
El incremento ha sido del 11,1% en corta distancia y del 5,8% en nacional, por el contrario, ha bajado en el transporte internacional en un 5,7%. En cuanto a toneladas-kilómetros producidas la media también es positiva con un 2,4%.
Quiere facilitar las reclamaciones administrativas y judiciales, con el apoyo de juristas expertos, para lograr el resarcimiento de todos los daños y perjuicios reales, así como el lucro cesante originado en su actividad como consecuencia de la paralización de los vehículos.
Las nuevas delegaciones de Sevilla y Córdoba funcionarán a pleno rendimiento desde el próximo 1 de enero y permitirán la prestación de servicios con recursos propios en las provincias de Cádiz y Huelva.
La donación ha sido posible gracias a la colaboración de Antonio Martínez, CEO de Tomi Maquinaria, distribuidor de TCM, una de las marcas de la compañía en esta comunidad.
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